Richard Branson ‘ s Virgin Group meddelte torsdag, at det er at investere i Hyperloop En i et strategisk partnerskab for at skabe nye passager-og fragt-tjenester for den superhurtige tog koncept.
Som en del af aftalen, Branson vil deltage i bestyrelsen i Californien start, som vil blive omdøbt VirginHyperloop Man i de kommende måneder, i henhold til en fælles erklæring.
Ingen finansielle detaljer, der var umiddelbart tilgængeligt.
Branson, en Britiske milliardær med investeringer i detailhandel, musik og flyselskaber, sagde, at han mener i det nye system, som har til formål at levere transport på nær supersoniske hastigheder i lukkede rør.
“Efter at have besøgt Hyperloop En test site i Nevada og møde sit lederskab hold denne sommer, jeg er overbevist om, at denne banebrydende teknologi vil ændre transport, som vi kender det og dramatisk klippe rejse tider,” siger Branson.
“Jomfru er blevet kendt for at investere i og at skabe innovative virksomheder i løbet af årene, og jeg ser frem til at gøre historien sammen, som vi bringer Hyperloop til verden som Jomfru Hyperloop.”
‘Det naturlige valg’
Shervin Pishevar, medstifter af og bestyrelsesformand for Hyperloop En, sagde den partnerskab”, der føles som en naturlig pasform.”
“Jomfru er et ikonisk brand, og med Richard som en allieret, vil bidrage til at styrke vores mission at sprede Hyperloop i hele verden,” Pishevar sagde i en erklæring.
Hyperloop Man er ved at udvikle et system, theorised af entrepreneur Elon Musk for jernbanetransport på nær supersoniske hastigheder, og i August meddelte, at en test af fuld hyperloop system på sit eget anlæg i ørkenen tæt på Las Vegas var en succes, rammer rekordtempo.
I løbet af hvilken start benævnt Fase 2 afprøvning, en pod fyret gennem et rør, trykløse, svarende til 200,000 fødder (60,000 meter) over havets niveau, der blev nået en hidtil uset hastighed på 192 km (309 km) i timen.
Hyperloop Én, der tidligere har rejst mere end $160 millioner, arbejder på at udvikle en pod system, der kan rejse på op til 750 miles per hour med bedre sikkerhed end passagerfly, og lavere bygge-og vedligeholdelsesomkostninger end højhastighedstog.
Port kolos DP World Group i Dubai sidste år investeret i konceptet, at deltage bagmænd, herunder den nationale franske jernbaneselskab SNCF, AMERIKANSKE konglomerat General Electric og russiske statslige fond RDIF.
Musk er hyperloop involvering er nu begrænset til potentielt at bygge tunneler med hans seneste start – Kedeligt Selskab.
Flere virksomheder er nu udforske markedet, herunder Nordøst Maglev, Hyperloop En andHyperloop Transport Teknologier.