MOSKWA, 10 lip — RIA novosti. W Rosji wszedł w życie rozkaz MINISTERSTWA spraw wewnętrznych, który upraszcza procedurę rejestracji pojazdów. Dokument reguluje kilka chwil.
Poseł zaproponował POLICJI przeprowadzić eksperyment z przekraczaniem jednolity линииВ szczególności właściciele nie będą mogli przedstawić polisę OC przy rejestracji samochodów. W biurze prasowym POLICJI RIA novosti wyjaśnił, że policjanci będą otrzymywać niezbędne informacje z e-bazy danych.
Rozkaz także precyzuje zasady rejestracji pojazdów zmienionych z powodu zużycia, korozji lub naprawy госномерами. Z podobnymi problemami niejednokrotnie właściciele starych samochodów, zakupionych na rynku wtórnym.
“W miarę możliwości identyfikacji takich pojazdów z nimi mogą być zrealizowane rejestracyjne działania” — wyjaśnił w POLICJI.
Walka o prawa: gdzie pójdą pracować kierowcy-иностранцыКроме, właściciele, którzy składają wnioski o rejestrację samochodów za pośrednictwem Jednego portalu usług państwowych, mogą dostarczyć samochód raz w miejsce zwiedzania, z pominięciem procedury sprawdzania i kompletacji dokumentów.
Wymagania pracownikom POLICJI
Od początku roku weszły w życie kilka ważnych zmian w pracy POLICJI. Tak, MINISTERSTWA spraw wewnętrznych zatwierdził wymagania kwalifikacyjne wobec pracowników, którzy biorą egzamin na prawo jazdy.
Teraz instruktorzy policji drogowej powinny być nie tylko dobrymi kierowcami, ale i umieć rozpoznawać i zapobiegać możliwe zagrożenia.
Policja drogowa: liczba WYPADKÓW z udziałem pieszych spadła o 6,5% w tym roku”Oprócz wiedzy teoretycznej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, egzaminator powinien doskonale posiadać technik zarządzania pojazdami i umiejętności interpersonalne; w warunkach sytuacji konfliktowych umieć rozpoznać pojawienie się niebezpiecznej sytuacji i zapobiegać możliwe zagrożenia” — czytamy w zarządzeniu MINISTERSTWA spraw wewnętrznych.
W resorcie oczekują, że nowe wymagania экзаменаторам zwiększą nie tylko profesjonalny poziom policjantów i jakość odbioru egzaminów, ale i poziom zaufania do pracowników wydziału kontroli i policji w ogóle.
Europejski standard
W kwietniu informowaliśmy, że władze rosyjskie zastanowili się nad zmianami, które pozwolą prowadzić SDA do europejskiej normy.
Czy trzeba prowadzić SDA w Rosji w zgodności z europejskimi normami?
- Najwyższy czas
- Zmiany są potrzebne, ale nie warto ograniczać się do “europeizacji”
- Z samymi przepisami nie ma problemu, masz trudności z ich przestrzeganiem
Wyniki
-
Najwyższy czas
-
Zmiany są potrzebne, ale nie warto ograniczać się do “europeizacji”
-
Z samymi przepisami nie ma problemu, masz trudności z ich przestrzeganiem
Wszystkie опросыГолосоватьТак, pierwszy wicepremier Igor Szuwałow polecił opracować poprawki, które przewidują, że na rondach pierwszeństwo otrzymają kierowcy, którzy poruszają się w kręgu.
Teraz SDA zobowiązuje kierowców ustąpić tym, którzy wchodzą na koło, — na zasadzie zakłócenia po prawej stronie.
“Taka praktyka, istniejąca praktycznie na całym świecie, stała się bardziej skuteczna w regulacji ruchu drogowego. Więc logiczne jest jej wykonanie i w Rosji. Ponadto, wielu naszych obywateli samodzielnie jeżdżą za granicę samochodem lub wypożyczyć go, i ta różnica w SDA może tylko tworzyć zamieszanie dla kierowców”, — wyjaśnił RIA novosti w sekretariacie Шувалова.
Inicjatywę urzędników o “europeizacji” przepisów ruchu drogowego wspierali eksperci, którzy mówili o konieczności prowadzić SDA do единообразию.
Nowe zasady OC
Zmiany dotknęły i zasad OC. W końcu kwietnia weszła w życie ustawa o priorytecie naturalnego odszkodowania przed pieniężnej wypłatą.
Płaci nowy: BANK centralny zaproponował zmienić kalkulacja kosztów ОСАГОДеньги będzie można uzyskać, na przykład, w przypadku całkowitego zniszczenia pojazdu lub jeśli koszt naprawy przekracza limit wypłaty ubezpieczenia (400 tys. zł), a także w przypadku śmierci poszkodowanego lub spowodowania ciężkiego lub średniego stopnia uszczerbku na jego zdrowiu. Także refundacji będą mogli uzyskać inwalidzi pierwszej i drugiej grupy.
Właściciel samochodu ma prawo wybrać STO z zaproponowanego przez firmę ubezpieczeniową listy, albo nie należącego do niego stację, jeśli ubezpieczyciel zgodzi. Powinna ona znajdować się w promieniu 50 kilometrów od miejsca zdarzenia lub miejsca zamieszkania poszkodowanego, z wyjątkiem przypadków, gdy ubezpieczyciel zorganizował i opłacił transport uszkodzonego pojazdu do miejsca naprawy.
Minimalny okres gwarancji na redukcji naprawy wynosi sześć miesięcy, blacharstwo i malowanie — jeden rok. Przy tym na remonty przeznacza się 30 dni od daty otrzymania samochodu na STO.
Statystyki
W kwietniu POLICJI opublikowała statystyki, zgodnie z którym w 2016 roku liczba WYPADKÓW w Rosji spadła, jak i liczba ich ofiar i poszkodowanych.
MEDIA: policjantem pozwolą nie wyjeżdżać na WYPADEK, nawet przy różnicach сторонТак, na przykład, wypadków było na 10 306 mniej, niż w 2015 roku, liczba ofiar śmiertelnych zmniejszyła się o 2806, a rannych — o 10 057 osób.
Przy tym najczęściej przyczyną WYPADKU stają się złe drogi — z powodu dziur, zły układu i braku znaków odbywa się cztery wypadki z dziesięciu.
Ponadto, w 2016 roku ponad dwukrotnie wzrosła liczba WYPADKÓW drogowych, w których jako jedną z okoliczności zostały wymienione usterki maszyn — 5395 okazję (+111,3% w porównaniu z 2015-m).
W 2016 roku policjanci RUCHU również odnotowali wzrost liczby “pijanych” wypadków. Działo się 15 669 (+2,1% od 2015 roku) takich WYPADKÓW drogowych, w których zginęło 4569 (+21,7%), a rannych zostało 21 315 (+0,4%) osób.