Uber få fortsätta själv kör bilen-projektet, men måste återvända filer till Waymo

Partiell seger för Uber efter att domaren minskar Waymo begäran om full föreläggande
Men stjärniga ingenjör Anthony Levandowski hindras från att arbeta på lidar-projekt

i San Francisco

@SamTLevin

e-post

Måndag 15 Maj 2017 20.04 BST

Senast ändrad måndagen den 15 Maj 2017 20.40 BST

En domare har beviljats partiell befrielse att Uber i sin uppmärksammade immateriella rättegång med Googles självstyrande bil verksamheten, så att den åkande kom företaget att fortsätta att utveckla autonoma fordon teknik.

Uber påstådda stöld av Waymo företagshemligheter som avses federala åklagare

Läs mer

Domaren har dock preskriberas en Uber verkställande anklagas för att ha stulit företagshemligheter från Google spin-off Waymo från att fortsätta att arbeta på självstyrande bilar‘ radar teknik, och har beställt Uber för att återvända ner dokumenten till Waymo. Domaren sa också att bevis som tyder på att Waymo s immateriella egendom har “trängt in Uber egna … utvecklingsarbete” – vilket tyder på att Uber kan inför en hård kamp som de rör sig framåt.

Googles jurister som söker en bredare föreläggande mot Uber, som kan ha kraftigt försvagad taxi startup hela själv kör bil programmet, ett drag som kunde ha varit ett allvarligt bakslag. Partiell seger för Uber följer en domare rekommendation att federala åklagare att inleda en brottsutredning i anklagelser om att det stal Waymo teknik.

Beslutet från Domaren William Alsup kommer när Uber är i gungning efter en serie av pr-kriser, inklusive sexuella trakasserier skandal, utsläpp av pinsamma bilder av sin VD att gissla en förare, flera verkställande avgångar, en viral #DeleteUber kampanj, anklagelser om att det har spionerar på konkurrenter ” förare, och hävdar att det har undvikit brottsbekämpning.

Men high-stakes affärshemligheter fallet med Waymo, som ägs av Google moderbolaget Alfabetet, utgör kanske det mest betydande hotet mot Uber: s framtid, med tanke på att VD, Travis Kalanick, har sagt autonoma teknik är “existentiella” till bolagets $70 miljarder verksamhet.

Domare Alsup beslut släpptes strax efter Waymo visade att det är partnering med Lyft, Uber främsta konkurrent, om självstyrande bilar, som handlar om ännu ett slag för att Uber i loppet att dominera den framväxande autonoma fordon, som är förväntade att vara mycket lönsam.

Den stämning inlämnad i februari hävdar att Anthony Levandowski, en före detta Waymo anställd, hämtade affärshemligheter innan du lämnar bolaget och till slut gav de “känsliga, hemlig och värdefull inre Waymo information” till Uber. De fall kretsar kring Waymo s egen lidar-systemet, som är den radar som självstyrande bilar använder för att se omgivningar.

Domare Alsup senaste beslut innehåller ett antal order mot Uber. Domaren sa Uber måste “omedelbart ta bort” Levandowski från någon som helst roll eller ansvar i samband med att lidar och att han inte kan kommunicera med vem som helst Uber om tekniken. Förra månaden, Levandowski sa att han var kliva ner från sin roll medan processen pågick. I domstolen, han har också åberopat den femte ändring, med hänvisning till den “potential för brottslig handling”.

Alsup skrev i sitt beslut: “The bottom line är de bevis som visar att Uber anlitade Levandowski trots att den insåg eller borde ha känt till att han hade över 14 000 konfidentiell Waymo filer sannolikt innehåller Waymo: s immateriella egendom, att åtminstone en del information från dessa filer, om de inte själva filerna, har trängt in Uber egna lidar utvecklingsarbete, och att åtminstone vissa av nämnda uppgifter som kan räknas för företagshemligheter skydd.”

Men domaren vägrade också att helt stänga ned Uber autonoma teknik utveckling, skriver: “Waymo patent teorier är för svag för att stödja någon preliminär ersättning.”

Alsup anklagade också Waymo av “överansträngning i sitt påstående tänkt affärshemligheter och rörliga mål som discovery och genomgång gått”.

Uber har börjat testa själv kör bilar i Arizona, Kalifornien och Pennsylvania.

Både företag berömde beslut på måndag.

Uber ansikten brottsutredning efter att kringgå lagen med “Greyball’ verktyg

Läs mer

“Vi är nöjda med domen som Uber kan fortsätta att bygga och utnyttja alla med sin egen körning teknik, inklusive våra innovation runt lidar,” Uber sade i ett uttalande. “Vi ser fram emot att flytta mot rättegång och fortsätter att visa att vår teknik har byggts självständigt från grunden.”

Waymo konstaterade i ett uttalande att döma har beviljats skyndsam upptäckt, som företaget sa att det skulle använda för att “för att ytterligare skydda vårt arbete och hålla Uber fullt ansvar för sin försummelse”.

Talesmannen tillade: “Konkurrens och drivs av innovation i laboratorier och på vägarna, inte genom olagliga handlingar. Vi välkomnar syfte att förbjuda Uber användning av stulna dokument som innehåller affärshemligheter som utvecklats av Waymo genom år av forskning, och att formellt bar Herr Levandowski från att arbeta på tekniken.”

Waymo och Lyft har avböjt att erbjuda information om deras nya partnerskap, som först rapporterade på söndagen av New York Times.

Ett Lyft talesperson berättade för the Guardian: “Waymo håller dagens bästa jag-kör-teknik, och samarbeta med dem kommer att accelerera vår gemensamma vision om att förbättra livet med världens bästa transportmedel.”

Denna artikel ändrades den 15 Maj för att klargöra omfattningen av föreläggande att Waymo söker mot Uber