Pourquoi SpaceX ne Sera pas l’Atterrissage de Sa Fusée ce Soir

Image: SpaceX par l’intermédiaire de Flickr

Après une série de lancements réussis, SpaceX est à la recherche sacrément spiffy. Alors que la meilleure partie de regarder un lancement de SpaceX est sans doute la dernière étape du voyage, lorsque le Falcon 9 de la première étape de la tente d’atterrir en douceur sur Terre, ce soir, SpaceX va faire quelque chose d’un peu plus compliqué que le son typique de lancement de la routine et, en conséquence, il ne sera pas tenter d’atterrir à tous.

Aux alentours de 7:21 h (HAE) ce soir, l’aéronautique, la société va lancer une fusée Falcon 9 de 39A à la NASA Kennedy Space Center en Floride. Il sera porteur d’une de 13 400 livres de communications par satellite basé à Londres société Inmarsat-5 F4 dans une Orbite de Transfert Géostationnaire (GTO) certains à 22 300 km au-dessus de l’équateur de la Terre. Pour un observateur au sol, un satellite placé dans GTO semble stationnaire, ce qui est utile car il permet à un sol antennes de rester pointé à un seul endroit dans le ciel. GTO est beaucoup plus élevé et plus difficile à atteindre que l’Orbite terrestre Basse (LEO), où la plupart de SpaceX missions à ce jour ont eu lieu.

En conséquence, “SpaceX ne tentera pas de terres Falcon 9 de la première étape après le lancement en raison des exigences de la mission,” la société SpaceX a dit dans une déclaration.

Alors qu’un soir d’atterrissage aurait été sympa, GTO efforts ne sont pas faciles.

“GTO missions nécessitent une plus grande vitesse que LEO mission,” Phillip Larson, ancien Obama espace conseiller politique et SpaceX officiel, dit Gizmodo. “Que signifie utiliser plus de carburant et à l’étape de séparation de la fusée et la charge utile sont en hurlant levait plus rapide qu’un LEO-type de mission. Combinez cela avec une très lourde charge utile et c’est en partie pourquoi cette mission est d’importance.” En d’autres termes, parce que la charge est si lourde et l’orbite géostationnaire est à une altitude beaucoup plus élevée, SpaceX a d’utiliser à peu près tout son carburant pour obtenir son satellite dans le bon endroit.

Encore, comme SpaceX se déplace vers l’utilisation plus réutilisable roquettes, ces sortes de “extensible” s’deviendra de moins en moins courante. Réutilisable roquettes sont un atout majeur pour une société comme la société SpaceX, car ils peuvent être en mesure de baisser le coût des missions par jusqu’à 30 pour cent.

“Consommables missions commencent à devenir rares et loin entre,” Larson expliqué. “Il est facile d’oublier à quel point récemment, cela a été la norme.”

Vous pouvez consulter SpaceX du lancement ce soir ci-dessous. Comme toujours, ad astra!


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