Larry Page är
det ryktas om att bygga en flygande bil, tydligen släppa en jättestor US$100 MILJONER i insats. Överraskande, detta gör faktiskt mer logiskt för mig än en själv kör bil gör, eftersom det potentiellt löser två problem på en gång: Du kommer inte att behöva flyga sak själv, och det eliminerar behovet av vägar för dem som pendlar till arbetet.
Om vi går till drone leverans och ta hänsyn till framsteg i 3D-utskrifter för mycket av de saker vi använder, då vägar kan bli som järnvägen — precis som används för att flytta tunga saker.
Jag kommer att dela några tankar om detta och nära med min produkt av vecka: en monterbar dator-eller vägg konst — det är riktigt coolt.
Problemet Med Flygande Bilar
Den stora frågan just nu med bil plan är att de är hybrider. Som bil båtar, det allmänna problemet är att de suger på att vara en bil och de suger på att vara en annan sak också.
Amfibiska bilar har haft inte bara en otäck vana av att vara långsam, men också en tendens att sjunka som stenar. Tekniken har förbättrats, och det är en ganska
cool snabbt amfibiska jeep på marknaden, men det kommer att kosta dig mer än en båt+jeep skulle kosta för en liknande erfarenhet. (Naturligtvis, den coolaste bil var den amfibiska
Rinspeed Splash. )
Den
Pal-V One är sannolikt den bästa flygande bil på marknaden, men för US$250K och en motorcykel-liknande upplevelse kan du få en anständig plan och använda Uber mycket mindre.
Min minst favorit flygande bilen var tillverkad av ett
Ford Pinto och en Cessna Skymaster. Det kostar också $250K — tillbaka på 1970-talet. Folk som utvecklat det verkade tro att det fanns en marknad för en $250K flygande Pinto. Som de flesta Pintos, det hade ett sorgligt slut när planet del och bilen en del kom förutom på hög höjd.
Tillbaka när det var gjort, många av oss skulle inte köra en Pinto av rädsla för att det skulle blåsa upp, så att sätta en vinge på en (givet, som kan ha
undvek bränsle tank explosion fråga) sannolikt inte var en bra idé, oavsett pris.
Även om du skulle kunna bygga en flygande bil som
fiktiva Corvette på Marvel ‘ s Agenter av S. H. I. E. L. D. — jag skulle köpa bilen-så skulle du vanligtvis kör det till en flygplats i syfte att ta bort, och du skulle förmodligen ha så mycket trafik som går till och från den flygplats du skulle till jobbet. Med tanke på att de flesta av oss bor relativt nära fungerar, du skulle nog behöva avgår från och anländer på samma flygplats, vilket gör hela idén ganska dumt.
Med tjänster som Uber, det som är bättre nu är det bara för att få en anständig används plan, flyga till din destination, och sedan Uber till din slutdestination — eller hyra en bil om du föredrar det. För långa resor, det är fortfarande oerhört mycket lättare att ta upp en allmän plan, även med TSA, såvida du inte är en av de få som har råd att hyra eller köpa en egen jet.
Förresten, finns det några Uber-som jet-tjänster, men de är vanligtvis begränsad till en regelbunden går mellan lokala flygplatser och är ogudaktigt dyrt om du måste flyga någon annanstans (ofta mindre än en stadga om).
Slutligen, vi vill ha något vi kan få till hemma och sedan flyga direkt till arbete utan att flygplatsen i mitten.
Människor Drone
De fordon som nyligen föreslagna ser mer ut som drönare för människor än traditionella flygplan. Amazon och andra har arbetat med FAA att tillåta stora drönare för att leverera paket från dörr till dörr för en tid, och gör det tunga jobbet med beaktande av de regler, säkerhet och automation som skulle behövas för att leverera människor.
De hinder som faktiskt är betydligt lättare att klara än de för självstyrande bilar, eftersom det är färre hinder i luften, och en central dator kontrollen och kunde hålla allt samordnas. Du skulle kunna gå över och runt hinder-ibland till och med under dem-att ge datorn långt fler alternativ för att undvika olyckor. De till och med stoppa ganska fast och behöver inte oroa dig om husdjur, vilda djur eller fotgängare (tills raket bälten fånga alla fall, och ja, de
kommer så väl).
Om du tror att detta är en önskedröm, en
människor drone från Ehang snart kommer att starta flyg tester i USA, och den är konstruerad för en Uber-liknande tjänst, så att du inte nödvändigtvis måste köpa en. Ehang visade denna sak på årets CES, och tamejfan om jag inte vill ha en, även om jag inte köra till ett kontor längre.
Det som alltid förvånar mig när jag ser någonting som liknar det här är anledningen till att det nya företaget inte köpa en äldre firma som har jobbat på problemet. Till exempel,
Moller International har haft två ganska imponerande flygande fordon i de fungerar sedan 1970-talet, och man kunde tro att de skulle ge någon annan arbetar på detta en snabbare start.
Beviljas, att de inte är elektriska — men sedan igen, de flyger uppåt 200-300 km / h, och för den typen av hastighet gas är OK med mig. (Dessa beräknas kosta mellan $250K och $1M-jag tror att Sidan kommer lösningen att vara betydligt mer prisvärda.)
Passageraren Erfarenhet
Den flygande bilen erfarenhet skulle vara som att komma in i en hiss, men med den skillnaden att du skulle tala om för datorn att den adress och de fordon som skulle få dig det snabbaste sättet är juridiskt möjligt, undvika alla andra flygande saker i processen.
Bör det finnas ingen trafik, utom när beklädnad upp till mark. Som 15-mil att pendla sannolikt tar du en timme skulle vara närmare 10 minuter.
Att Linda Upp
Det fina med denna senaste flygande bil insats är att dessa fordon inte ens försöker vara bilar. De är utformade som plan bara, men de flyger dig direkt till din destination på ett mycket mer säkert än en helikopter kan idag. I sin slutliga form, som de troligen kommer att vara i prisklass för en high-end Tesla. Osvdet gör slags att du undrar varför Mysk fungerar inte på detta, inte det? Han kanske är…
Det är något att se fram emot-inte en bil som kör sig själv, men en drönare som plockar du upp och droppar du vart du är på väg med ingen trafik att slåss. Nu det är något jag skulle njuta av.
OK, en av mina hemliga hobby är att bygga mina egna datorer, och jag har letat efter en väska som är så mycket vägg konst som det är en dator. Jag har för mycket saker på mitt golv, och ju mer jag kan få bort det, desto gladare är jag. Du kan få industriella system som kan monteras på väggen, men de ser ut som skit. Jag var nästan ge upp hoppet, ända tills jag fann den
Thermaltake Core P5 ATX-väggfäste Fall.
Thermaltake CORE P5 ATX
Väggfäste Dator Fall
För det första, detta är designad för att använda Thermaltake vattenkylda system. Det är för närvarande på tillbaka för, men det kommer att använda en vanlig luftkylare (inte en out-of – the-box lösning med flytande kylning från en tredje part).
De ledningar som mestadels går in i en container på baksidan av fodralet, och det kommer med ett Plexiglas täcka så att du kan se alla komponenter. Den har även ett alternativ för att montera din video kort vertikalt så att du kan se den i fönstret bättre (jag gjorde inte det).
Det är en relativt lätt att bygga i ett fall med så mycket som händer inne i det, och slutresultatet — särskilt när kylsystemet är installerat — är ganska spektakulärt. Det levereras inte med ett väggfäste, men det är utformad att fungera med en stark mur TV-fäste, som du bör kunna plocka upp för mindre än $50. Kostnaden för själva fallet på Amazon är ca $150, och den kommer i svart och typ av en gul-grön (jag valde den svarta).
Eftersom det var kul att bygga och det kommer att se riktigt cool ut när full kylning lösning som slutligen dyker upp, Thermaltake Core P5 ATX-väggfäste Fall är min produkt av veckan.
Rob Enderle är en TechNewsWorld krönikör och chefsanalytiker för
Enderle Group, ett konsultbolag som fokuserar på personlig teknik, produkter och trender. Du kan få kontakt med honom på
Google+.