Den Amerikanske regjeringen er offisielt å sette en gigantisk tillitserklæring bak selvkjørende biler. Og penger til å sikkerhetskopiere det.
I dag, OSS Transport Sekretær Anthony Foxx er å utlyse en nesten $4 milliarder plan som vil hjelpe produsenter og tech selskaper med å utvikle trygge, automatiserte kjøretøy i de neste ti år med real-world pilotprosjekter. Det er alle en del av President obamas plan for å sikre Amerikanske transport som futuristisk som mulig.
Midlene, som har blitt satt til side i den foreslåtte føderale budsjettet for 2017, vil gå mot pilot-programmer i bestemte transport korridorer i OSS. Regjeringen vil deretter jobbe med industri ledere til å sparke utvikling av automatiserte kjøretøy i høygir. Målet er å sørge for at de robo-biler er trygge, og at Amerikanske infrastrukturen er klar for dem.
Sekretær Foxx vil åpenbart store spill-veksler på North American International Auto Show i Detroit dette ettermiddag med Ford, Google, Delphi og andre. I en uttalelse fra Department of Transportation, sa han dette om planen:
“Vi er på cusp av en ny æra i bilbransjen med enormt potensial til å redde liv, redusere klimagassutslippene, og gjøre mobilitet for det Amerikanske folk. Dagens handlinger og de som vi vil forfølge i de kommende månedene vil gi grunnlaget og veien fremover for produsenter, statlige tjenestemenn, og forbrukere til å bruke ny teknologi og oppnå full sikkerhet potensial.”
Sekretær Foxx kunngjøring vil også oppdatere retningslinjene veiledning på selvkjørende biler som er utviklet av National Highway Traffic Safety Administration i 2013. Dette er avgjørende som peker nå til autonome kjøretøy som et verdifullt redskap for å skape tryggere veier og motorveier.
Sponset
NHTSA Administrator Mark Rosekind sa i dag:
“NHTSA bruker alle tilgjengelige verktøy for å akselerere distribusjon av teknologier som kan eliminere 94 prosent av fatal krasj som involverer menneskelige feil. Vi vil jobbe med statlige samarbeidspartnere mot å skape en enhetlig nasjonal politikk på disse nyvinningene, gi muligheter nå og i fremtiden, for produsenter som søker å distribuere autonome kjøretøy, og holde vår sikkerhet oppgave viktig på alle trinn.”
Hvordan vil dette endre begynne å rulle ut? I løpet av første halvår av 2016, vil regjeringen treffer to store milepæler.
Første, NHTSA vil samarbeide med industrien for å ferdigstille retningslinjer for “sikker distribusjon og drift av autonome kjøretøy”, pluss staten partnere, og den Amerikanske Foreningen av motorvogn Administratorer på statlig nivå som kan bidra til å guide en konsistent rammeverk på nasjonalt nivå.
Neste, for å imøtekomme folk på engineering side, Sekretær Foxx ønsker produsenter til å sende inn “- regelen tolkning forespørsler”, slik at teknologien er i overensstemmelse med loven. Department of Transportation poeng til ett eksempel på når BMW spurte om selskapets eksterne self-parking system, og om det møtte føderale sikkerhetsstandarder.
Selvkjørende biler kommer til Amerikanske veier, klar eller ikke.