Pilotes des etats-UNIS Oublier Comment Voler Manuellement, Dit le Ministère des Transports

U.S. Pilots Forget How to Fly Manually, Says Department of Transportation

Ne lisez pas ceci si vous êtes sujet à bord d’un avion. Un nouveau rapport publié par le Département des Transports de l’avertit que les états-UNIS de formation des pilotes n’entretient plus de leur capacité à voler vols commerciaux manuellement en raison de la surabondance de l’autonome de la technologie à l’intérieur du cockpit.

Le rapport de l’organisation explique que, dans les cas où des problèmes techniques ont obligé les pilotes à prendre le contrôle manuel de leur métier, des tendances inquiétantes dans un manque de capacité, sont évidents. Le rapport:

Les progrès dans les avions automatisation ont contribué de manière significative à la sécurité et changé la façon dont les pilotes de ligne acquitter de leurs fonctions…

Alors que les compagnies ont longtemps utilisé l’automatisation en toute sécurité afin d’améliorer l’efficacité et réduire la charge de travail du pilote, plusieurs accidents récents, y compris le mois de juillet 2013 crash d’Asiana Airlines vol 214, ont montré que les pilotes qui volent grâce à l’automatisation peut faire des erreurs quand on est confronté à un événement inattendu ou la transition vers pilotage manuel.

En conséquence, le recours à l’automatisation est une préoccupation croissante parmi les experts de l’industrie, qui ont également demandé si les pilotes sont fournis assez de la formation et de l’expérience pour maintenir le manuel de vol de compétence.

Le rapport ajoute que la Federal Aviation Administration “ne pas avoir un processus pour s’assurer que le transporteur aérien, les pilotes sont entraînés à utiliser et de contrôler les systèmes d’automatisation tout en également le maintien des compétences dans le manuel de vol de l’exploitation.”

Il suggère que l’Administration doit développer de nouvelles façons de surveiller et d’évaluer les pilotes afin d’évaluer leur manuel de vol de compétences, ainsi que la création de contrôles pour être sûr que la formation complète est fournie. Qui sonne comme une bonne idée.

Vous pouvez lire le rapport complet ici.

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[Ministère des Transports via La Colline via Engadget]

Image par Kent Wien sous licence Creative Commons


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