Ett av høydepunktene i Fords tirsdag CES arrangementet var kunngjøringen av planer om å koble sin Sync smarte bil-teknologi med smart home programmer fra Amazon og Kyss. Den integrasjoner vil gi forbrukerne fjernstyring av ting som home security og lysene fra bilene sine, sammen med evnen til å låse opp bilen dørene og slå på tenningen fra sine stuer.
Ford, som har mer enn 15 millioner Sync-utstyrte biler på veien i dag, vil koblingen sine nye Sync Connect-teknologi med Amazon cloud-basert Alexa programvare, la sjåførene bruke talekommandoer til å administrere funksjoner som for eksempel å sjekke drivstoff nivåer og finne kjøretøy steder.
Hjemme, kan brukerne få tilgang til Alexa via deres Ekko høyttaler-enheter for å få informasjon om sine biler og administrere tidsplaner og innstillinger.
Ford har til hensikt å koble sin Sync AppLink med Kyss er smarthus teknologi eksternt åpne en garasje, låse opp døren og slå på huset lysene, blant andre ting.
Ved hjelp av teknologi fra Amazon og Kyss ville la Ford kunder å holde kontakt med sine kjøretøy “selv når de ikke bak rattet,” sa Don Butler, administrerende direktør for Ford er koblet til bilen og tjenester virksomheten.
Amazon Ekko, et handsfree-enheten utstyrt med syv mikrofoner, kjører Alexa programvare for å fungere som en personlig assistent. Den spiller musikk, og leverer lyd-nyheter, vær og sport rapporter, svarer et bredt utvalg av spørsmål, og arbeider med ulike koblet til hjemme-tjenester til å styre lys og andre funksjoner i respons til talekommandoer.
Kyss Lys og Døren
Wink tilbyr to fysiske produkter for samhandling med Kyss app: Wink Hub, som kan enheter kommunisere med hverandre, og veggmontert Wink Stafett berøringsskjermen på kontrollpanelet. Begge selges på Amazon, og i Home Depot butikker i Nord-Amerika og arbeider med ulike plattformer, inkludert Reir, Schlage, Amazon og andre, å håndtere oppgaver som å øke blinds, justere termostaten, eller å slå av lysene på eller av.
“Vi har bare nådd toppen av isfjellet, i form av hva som er mulig med den smarte hjem,”
Wink talsmann Patrick ‘ Mahoney fortalte TechNewsWorld.
Wink i fjor høst sammen med Utviklet seg Bilen Miljøer på EVA Koble til, som forbinder Tesla Model S og koreanske biler til smarte hjem.
Wink ser på måter for å utvide bruken av teknologien gjennom avansert maskin læring og prediktive evner som kan gjøre smart hjem for å automatisere seg selv.
Tilkobling av smart-biler til smart homes er en relativt ny tilnærming, sier Praveen Chandrasekar, en bil og transport research manager i Frost & Sullivan.
Så langt produsenter som Ford og Mercedes-Benz har integrert smart-biler med hjem termostater kontrollert av sjåføren.
“Med smart home forventet å vokse, dette er en interessant funksjon for Oem-er å integrere for å gi nyttige tjenester for sjåføren,” Chandrasekar fortalte TechNewsWorld. “Ford har vært i forkant av koblet løsninger ved hjelp av sin Sync-plattformen, og deres developer program AppLink var den første på markedet til å kjøre mange innovative apps.”
Drone Utvikling
Drone integrasjon, som Ford har også diskutert på CES, er kjøring i forbindelse med Amazon Ekko, Chandrasekar bemerket.
Ford annonsert en plan for å ha AT&T 4G LTE i sine biler slutten av dette året, fra og med 2017 Flykte modell, sa han.
Selskapene planlegger å levere Ford Sync teknologi til mer enn 10 millioner kunder i løpet av de neste fem årene, i henhold til AT&T.
Ford sluttet seg DJI på CES for å kunngjøre DJI Developer Challenge, oppfordrer utviklere til å lage nye drone-til-bilen-teknologi som kan bli brukt for slike programmer som veiledende et kjøretøy gjennom områder som er rammet av jordskjelv eller andre naturkatastrofer. Vinneren av utfordringen vil vinne 100.000 dollar.
Ford har også annonsert at det var tredoble sin flåte av fullt autonome Ford Fusion hybrid test kjøretøyer, bringe en total av 30 slike biler til Arizona, California og Michigan veier for testing.
