En international forskergruppe fra Leuven (Belgien) og Universitetet i Utrecht (Holland) har udviklet en ny produktionsmetode, der giver mulighed for at få en mere miljøvenlig dieselolie. Forskere siger, at teknologi kan nemt skaleres til industrielle mængder i det næste årti.
Til produktion af brændstof, brugte katalysatorer. De fremskynde kemiske reaktioner, omdanne råstoffer til brugbare produkter. I processen med produktion af brændstof molekyler interagerer med den katalytiske materialer.
Den nye tilgang, der består af en ikke-standard placering af katalytiske materialer, i dette tilfælde platin og faste syrer. Normalt, de katalysatorer, der er placeret så tæt som muligt til hinanden, let navigeret kilde af stoffer mellem dem.
Forskerne fandt ud af, at hvis du placerer komponenterne på en afstand af flere nanometer fra hinanden, vil reaktionen være en langt mere miljøvenligt brændstof. For at kontrollere pålideligheden af deres resultater, forskerne triple-tjekkede resultatet.
Vi gentog eksperimentet tre gange for at komme til en fælles konklusion: den moderne teori er forkert. Afstanden mellem de funktioner, der er inde i den katalysator, der skal være minimal. Dette er i modsætning til, hvad industrien har det sidste halve århundrede, siger forskere.
Ifølge forskerne, at denne opdagelse kan have store konsekvenser. Biler, der kører på renere dieselmotor udleder langt mindre skadelige stoffer. Undersøgelsens resultater blev offentliggjort i tidsskriftet Nature.
Det er håbet, at en ny måde at producere rent brændstof vil blive introduceret tidligere, end forskerne siger.