Foto: Richard Vogel (AP)
In de afgelopen paar maanden, wannabe online video sterren hebben gefilmd zelf doen van een zelfmoord bom “grap” op de hogeschool en het verspreiden van een vals gerucht over een massa opname in een Disney resort. Ze hebben ook geland zelf in de rechtbank voor de dingen net zo gevarieerd als het voeden van tandpasta gevuld met Oreos aan een dakloze en schieten hun significante andere door middel van een boek in een stunt gegaan hopeloos verkeerd.
Nou, hier is iets wat misschien wel aanzienlijk minder kans om te verdienen een bezoek van de politie, maar die komt ergens in dezelfde ballpark zoveel herinneringen dat alleen maar omdat je iets kan doen dom voor internet betekent niet dat je moet gaan. Een stuurprogramma voor Uber en Lyft in St. Louis is live-streaming passagiers, vaak zonder hun medeweten of toestemming, om een Twitch account, de St. Louis Post-Dispatch schreef deze week.
Volgens de Post-Dispatch, 32 jaar 0ld Florissant resident Jason Gargac heeft twee kleine camera ‘s gemonteerd op zijn voorruit aan hem en passagiers gunstig verlicht door de paarse Led’ s en de andere in de richting van de weg—die voortdurend streamen naar een Twitch kanaal hij gemaakt voor de uitzending van zijn ridesharing activiteiten. In het proces worden honderden mensen hebben hun ritten live gestreamd via het internet, meestal onbewust:
Gargac heeft gegeven over 700 ritten in het gebied sinds Maart via Uber, plus meer met Lyft. Bijna alle gestreamd naar zijn kanaal op Twitch, een live video-website populair bij video gamers, waar Gargac gaat door de gebruikersnaam “JustSmurf.”
Passagiers hebben opgenomen kinderen, dronken studenten en onwetende publiek figuren zoals een KSDK-verslaggever en Jerry Cantrell, lead gitarist van de band Alice in Chains.
Eerste namen, en af en toe de volledige namen bekendgemaakt. Huizen worden getoond. Passagiers hebben gegooid, kuste, sprak de prullenbak over familieleden en vrienden en klaagde over hun bazen in Gargac de truck.
Aan het eind van de zaterdag avond eastern time, de JustSmurf kanaal is ontoegankelijk.
“Ik proberen te vangen de natuurlijke interactie tussen mezelf en de passagiers—wat een Lyft en Uber rit eigenlijk is,” Gargac vertelde de krant voegt toe dat hij heeft verdiend over $3500 abonnementen, donaties en tips van Twitch kijkers op de top van zijn $150-300 gemiddelde per avond. (Gargac heeft nu meer dan 4.500 abonnees, en zijn onderneming lijkt te zijn marginaal winstgevend, aangezien alle filmen en netwerkapparatuur, kosten rond de $3.000). Gargac gebruikt om u te informeren ruiters over de beek, maar na de totstandkoming voelde het “nep” en “geproduceerd” gekozen in plaats van alleen informeren als ze merken dat de camera ‘ s of zijn Twitch t-shirt, de Post-bericht schreef.
Echter, weinig leek op te merken, en Gargac vaak dat mensen de camera ‘ s waren aan het opnemen voor de veiligheid zonder vermelding van de Twitch stream. Een kleine sticker op de zijkant passagier venster niet informeren renners die “Voor de veiligheid dit voertuig is uitgerust met audio-en visuele opname apparaten. Toestemming gegeven door het invoeren van het voertuig,” hoewel de Post-Dispatch ook opgemerkt, dat het scheen te hebben gemist door vrijwel iedereen klimt in Gargac de auto.
De Twitch streaming is waarschijnlijk juridisch als Missouri is een één-partij toestemming staat in voor de opnamen, en Gargac beweert dat er geen redelijke verwachting van privacy in een “vreemde in de auto,” maar—verrassing!—zijn voormalige renners zijn best wel boos over, de Post-Dispatch schreef:
“Ik voel me geschonden. Ik ben beschaamd,” zei een passagier opgespoord door de Post-Dispatch en die vroeg om niet te worden geïdentificeerd om te voorkomen dat wordt aangesloten op de beelden. “We hebben in een Uber om 2 uur’ s nachts veilig te zijn, en dan vind ik dat van dat, alles wat ik zei in die auto is online en de mensen kijken naar me. Het maakt me ziek.”
… De passagiers uit vijf verschillende ritten gereageerd op vragen van de verslaggever. Niemand wist dat ze had is online te zien. Ze zei dat ze niet zou hebben ingestemd, indien zij hadden geweten.
… “Het is mensonterend,” een vrouwelijke passagier zei.
Uiteindelijk, het is moeilijk voor te stellen dat iemand met een andere reactie dan grimmigheid, om dien te vinden zijn ze al stiekem op het internet, terwijl het hebben van een gesprek in een taxi. Dan kan er ook geen redelijke verwachting van privacy van de bestuurder of andere inzittenden, die kan horen wat er aan de hand is. Hetzelfde geldt voor een heleboel andere plaatsen waar anderen kunnen worden opgevangen praten, zoals bars, restaurants, treinen, of de straat. Maar probeer stiekem te filmen in elk van die plaatsen, en te zien of de dingen nemen van een bocht voor de zuid-als de sterren van de niet-consensuele cinéma vérité erachter te komen wat er aan de hand is.
Er zijn een paar andere vreemde, discomfiting weetjes uit het verhaal, zoals dat Gargac geeft de voorkeur aan de bar menigte voor meer leuke—lees: dronken—voor de kijkers om naar te kijken, dat hij de installatie van een plugin om een afbeelding van een haan over het instappen van de passagiers strekdammen na zijn camera ‘ s gevangen een upskirt foto van een vrouwelijke motorrijder, en Gargac kijkers lijken te routinematig laat griezelig, seksistische, of oordelende opmerkingen over de renners. (Op die laatste opmerking, Gargac zegt de stroom wordt gemodereerd door vrijwilligers, waaronder zijn vrouw.)
Uber en Lyft zowel vertelde de Post-Dispatch dat de stuurprogramma ‘ s zijn vereist om te voldoen aan de lokale wetten, met Uber specifiek op te merken dat het niet illegaal in Missouri, en bevestigend dat Gargac bleef een chauffeur met de service. Lyft niet reageren wanneer u wordt gevraagd of Gargac bleef een stuurprogramma en Twitch reageerde niet op verzoeken om commentaar van de krant.
Tot slot de kers op de taart van deze puinhoop is dat Gargac gevraagd naar zijn naam worden weggelaten uit het verhaal, omdat het internet is een “gekke plek.” Dat is misschien iets om te overwegen voor het belang van zijn passagiers! Maar hey, gotta winnen die internet punten.
[St. Louis Post-Dispatch]