Ledande märken var först att testas under verkliga förhållanden teknik för direkt kommunikation mellan olika märken av bilar och vägar.
De tester som också ingår Ford Motor, automobile Association 5G (5GAA), BMW Group och Groupe PSA, som omfattar varumärken, Peugeot, Citroën, Opel, liksom Qualcomm och Savari.
Under en demonstration av tekniken C-V2X (Mobiltelefoner, Fordon-till-Allt) som används för att förhindra kollisioner mellan fordon och för kommunikation av fordon med väginfrastruktur. Genom sex presentationer visade systemet av varning signaler och förhindrande av sammanstötning mellan två bilar i korsningen och teknik, varnar föraren om utseende av fotgängare.
System C-V2X ger för direkt utbyte av data i realtid över ett spektrum av frekvenser för intelligenta transportsystem. Den tekniken fungerade, även utanför täckningsområdet för ett mobilnät.
För att visa användas Autonoma personbilar Ford, PSA och BMW, liksom två hjul skotrar BMW. Alla fick trådlös kommunikation chipset från Qualcomm 9150 C-V2X.
Företaget Savari tillhandahålla ett system av interaktion mellan fordon, programvara, och även mycket road infrastruktur.
Specialister understryka att C-V2X kan genomföras inom bilindustrin börjar 2020.