Google self-driving cars ont enregistré plus de 1,4 millions de km, mais seulement dans les rues des deux villes: Mountain View, en Californie, et à Austin, au Texas. Maintenant, Google est l’ajout d’un troisième test public de la piste. La dernière ville d’accueil de notre voiture robot suzerains est Kirkland, Washington. Un endroit qui a le temps!!!
Kirkland est juste de l’autre côté du Lac Washington, Seattle (et à côté de Microsoft campus de Redmond). La petite ville a une qualité particulière que vous pourriez attendre d’une ville dans le Pacifique nord—ouest, pluie, beaucoup de pluie. Pour la première fois, cela permettra à Google de tester ses voitures en moins-que-idéales conditions de conduite.
Oui, Austin a de la pluie, trop, et parfois de la neige. Mais la grande différence ici est de Kirkland climat est toujours pluvieux, humide, routes glissantes sera la norme, pas l’exception. Cela pourrait être Google plus grand défi. Nous avons vu quelques exemples de véhicules autonomes sous la pluie, ce qui n’est pas de Google en particulier, et ce n’est pas joli. Bien que rien est probablement une amélioration par rapport à l’homme Angelenos et de la bruine.
Ce n’est pas juste la plupart du temps le ciel nuageux et perpétuelle de l’asperge qui va permettre à Google d’améliorer ses voitures algorithmes. Entrer dans une toute nouvelle ville permettra à Google de jouer avec un ensemble complet de nouvelles infrastructures urbaines: les feux tricolores, panneaux de signalisation, passages pour piétons, etc. Par exemple, selon Google, de janvier de rapport, publié hier, la société a choisi précisément Austin parce que les feux tricolores sont horizontale, et non verticale.
Rubrique à Washington donne également à Google un autre état où il peut aider à la formation plus convivial auto-conduite des règlements, en particulier depuis la Californie s’est avéré un peu moins accueillant que le pensait initialement.
Sponsorisé
[Seattle Times via Le Point]
AP Photo/Tony Avelar