Delhi er air er nå offisielt giftig. Vi reagerte med knapt skjult fryd når rapporter om “airpocalypse” i Kina kom ut for noen år siden, selv om luften i India, spesielt i Delhi, var det knapt noe bedre. Det er offisielt nå – luftkvalitet-skjermer som er på trappene rundt om i landet, og som bekrefter det mange har lenge hatt mistanke til – luft i byen er å drepe deg, og ikke veldig sakte heller.
Leger (og aviser) nå rutinemessig formane dere til å forlate Delhi, og hvis det ikke er mulig, vil du ende opp som ser etter løsninger, for eksempel air purifiers, ansiktsmasker, og luftkvaliteten alarmer.
(Se også: Syk og Lei av å Hoste? Disse Gadgets Kan Hjelpe Tilbyr Med Luftforurensning)
Myndighetene i Delhi har rullet ut en skifer av tiltak som kan bidra til å bekjempe luftforurensning. Det har lovet Rs. 2 crore til nyetableringer som kan kjempe luftforurensning, og det har også annonsert tiltak som for eksempel å slå ned kraftverk, noe som reduserer timer i løpet av hvilken tunge kjøretøy kan ply gjennom byen, og støvsuging gatene for å redusere mengden av suspenderte partikler som flyr gjennom byen. Disse er alle viktige tiltak, og de skal bli hyllet, men de får ingen fokus på grunn av et annet tiltak som myndighetene har nevnt, som har generert mye kontrovers.
Det annonsert at private kjøretøy ville være tillatt å lag på alternative dager, basert på bilens lisens plate. På enkelte dager, bare biler med enda bilskilt som vil være tillatt å være på veiene, og på andre dager, vil det være ulikt antall plater.
(Se også: Hva PM Modi Skulle Gjøre Med Swachh Bharat Skatt)
Selvfølgelig, krangling og vitser startet umiddelbart; folk påpekt at disse forsøkene har ikke vært spesielt vellykket i det siste, og videre la til at vehicluar forurensning er ikke en av de største årsakene til forurensning. Folk har pekt på at biler ikke forårsake så mye forurensning som tohjulinger.
Andre spøkte om å få en annen lisens plate for å holde bytte, eller å gifte seg med noen som har bil ender i et annet nummer. Selvfølgelig, hva kan egentlig skje er at antall biler som er registrert vil gå opp så mange folk kjøper den billigste bil nummer to som de kan få, og da må du registrere den med et nummer som tillater dem å holde seg på veien hver dag. Det er hva som skjedde i Mexico, og resultatet var at forurensning ikke går ned i det hele tatt.
Folk som ikke bor i Delhi, eller ikke har jobber som absolutt trenger dem for å ha en bil, har også begynt å heller sanctimoniously påpeke at rett til ren luft er viktigere enn retten til å drive. Det faktum at å ta bort bilen min i betydelig grad kan kompromittere min rett til å tjene til livets opphold er ikke tatt hensyn til dette argumentet fordi det er deres luft, men min stue.
Tilstanden i Delhi er dire – mange mennesker har allerede begynt å forlate takk til manglende evne til å puste i disse dager. Den manglende evne til å arbeide vil sikkert øke hastigheten på prosessen med å få folk til å slutte byen.
Gadgets som kan rydde opp i luften i våre hus er absolutt en start, men i stedet for odd-selv formler, store endringer er nå stort behov for.
Last ned Gadgets 360-app for Android og iOS for å holde deg oppdatert med den nyeste tech nyheter, produkt
anmeldelser og eksklusive tilbud på de populære mobiler.