Uber CEO Dara KhosrowshahiPhoto: Michele Tantussi (Getty)
Over 12.000 Uber drivere fundet en måde at weaponize det vores platform er restriktive kontrakt i, hvad der er muligvis det sjoveste arbejdskraft strategi i år.
Men først: en smule i baggrunden. En af de mere besværlige aspekter af koncerten økonomi er dens tilbøjelighed til at omfatte voldgift aftaler i form af service—du ved, den meget lange dokument, ikke en virkelig læser, der gælder for rettigheder for arbejderne. Disse aftaler, der forbyder arbejdstagere fra at sagsøge koncert platforme i et offentligt retsmøde, generelt giver virksomheden større gearing og spare det offentlige forlegenhed. Nogle gange er bindende voldgift; i Uber-sagen, føreren kan vælge ud—men kun inden for 30 dage efter underskrivelsen, og meget få synes at indse, at de har den mulighed.
Indtil en ugunstig AMERIKANSKE Højesterets dom tidligere på året, uafhængige entreprenører ofte sluttede klassen-action retssager alligevel, argumenterer (nogle gange med held) at de burde have været klassificeret som medarbejdere fra get-go. Med denne avenue af vederlag cut-off, en gruppe af 12,501 Uber drivere fundet en ny mulighed, der afhænger af selskabets egne servicebetingelser. Mens fungere som mægler, når parterne er ansvarlig for at betale for deres egne jurister, og det vilkår, at “i alle de tilfælde, hvor det er påkrævet ved lov, Virksomheden [About] vil betale mæglerens og voldgift gebyrer.”
Hvis dagens andragende i Californiens Nordlige Distrikt Retten er korrekte, de voldgift gebyrer tilføje op ret hurtigt.
En gruppe af 12,501 chauffører har valgt at tage Om på sine ord, individuelt bringe deres sager op til voldgift, overvældende den infrastruktur, der er beregnet til at dele og herske. “I November 13, 2018, 12,501 krav er blevet gemt med SYLTETØJ,” meddelelsen stater. (PAPIRSTOP refererer til arbitration service Uber bruger til dette formål.) Fortsat på, vores vægt: “Af dem, 12,501 krav, kun 296 har Uber betalt den initierende gebyrer, der er nødvendige for en voldgift til at begynde […] kun 47 udpegede voldgiftsmænd, og […] kun i seks tilfælde har Uber betalt for holderen gebyr af voldgiftsmand til at tillade voldgift til at bevæge sig fremad.” (Vores vægt.)
Mens et PAPIRSTOP repræsentant var ikke umiddelbart tilgængelig for en kommentar, årsagen til holdup er Uber sig selv, i henhold til bekendtgørelsen:
Uber ved, at dens manglende evne til at betale de gebyrer, der er forhindret den voldgifter fra påbegyndes. I hele denne proces, SYLTETØJ har gentagne gange rådgivet Om, at PAPIRSTOP er “manglende IKKE-REFUNDERBARE ansøgningsafgift på $1.500 for hvert krav, skal betales til PAPIRSTOP.” PAPIRSTOP har også informeret Om, at “[u]ntil afgiften er modtaget, vil vi være i stand til at gå videre med administration af disse sager.
Vi har ingen grund til at antage, at dette gebyr vil være forskellige, der er baseret på arten af den enkelte sag, så nogle back-of-the-envelope matematik angiver, høvle alene ville koste Uber—en virksomhed, der allerede mister kvalmende mængder af penge—over $18,7 millioner. Vi er nået ud til Uber for kommentar og for at lære, hvis de har et skøn over, hvad det nummer ville være efter advokat gebyrer og andre udgifter.
Dele Denne Historie