Foto: Drew Angerer (Getty)
I dag, New York City Taxi og Limousin-Kommisjonen godkjente tiltak for å gjennomføre minimum betale krav til app-basert for-utleie-kjøretøy (FHV) som Uber, Lyft, og Juno. Den nye betale struktur er satt til å tre i kraft tidlig i det nye året.
$26.51 per time brutto betale gulv (anslått å beløpe seg til $17.22 per time, mindre kostnader) kommer etter “økende bevis for fallende driver betale” ble bekreftet av en arbeidskraft undersøkelse, bestilt av TLC, som konkluderte med at 85 prosent av sjåførene i NYC var å tjene mindre enn den lokale minstelønn på $15 i timen. De nye kravene vil øke den gjennomsnittlige driver ‘ s take-home lønn ved en anslått $9,600 per år.
Advokatvirksomhet grupper som Uavhengige Driver ‘ s Guild og slått sammen Transitt Union har feiret endring. “Alle arbeidstakere fortjener beskyttelse av en rettferdig, levelig lønn, og vi er stolte av å kunne sette den nye baren til leverandøren arbeidstakerrettigheter i Amerika,” Jim Conigliaro, Jr, grunnlegger av IDG, skrev i en pressemelding. New York Taxi Arbeidere Alliansen skrev at forslaget er “den første virkelige forsøk hvor som helst for å stoppe appen driver lønn kutt, som er en Über og Lyft forretningspraksis i hjertet av fattigdom lønn.”
Ikke overraskende, rideshare selskaper denne regningen mål var mindre optimistisk.
Både Lyft og Uber, i uttalelser til Gizmodo, bekreftet sin tro på at sjåførene skal være i stand til å tjene en levende lønn. Uber, men advarte om at regningen vil “føre til høyere enn nødvendig billettprisen øker” mens Lyft hevdet at “TLC er foreslått betale regler vil svekke konkurransen ved at enkelte selskaper til å betale drivere lavere lønn, og hemsko drivere fra å gi ritt til og fra områder utenfor Manhattan.”
Dette seier for rideshare drivere kommer et par måneder etter at new york City Council enige om å stanse nye lisenser for 12 måneder i håp om tildekking FHV-forårsaket veien lunger.
Deler Denne Historien