Foto: Mario Tama (Getty)
Die Hitze ist auf in eine scheinbare Kampf zwischen zwei e-scooter Unternehmen, die nach Limette, sagte Anfang dieser Woche, dass einige der Batterien von einem Hersteller, Segway, Ninebot, die Feuer fangen könnten. Nun, Segway ist die Quadratur gegen die Behauptung, was darauf hindeutet, anstatt dass Kalk nicht verstehen, wie Batterien arbeiten.
Kalk behandelt die offensichtliche Frage in einer Erklärung auf Ihrer website Anfang dieser Woche schriftlich, dass es gelernt, dass es ein problem mit dem Ninebot scooter Batterien in Ihrem eigenen e-Scooter könnten “Ergebnis in der Batterie schwelenden oder, in einigen Fällen, die Feuer fangen.” Lime sagte, dass es geklappt hat mit dem Segway zu entfernen, wird das Problem durch die Erstellung von software-Programmen zur Diagnose, die möglicherweise betroffen sind Batterien und Motorroller, und ziehen Sie Sie aus den Straßen von Los Angeles, San Diego und Lake Tahoe.
“Zu keiner Zeit waren Fahrer oder der öffentlichkeit gefährdet ist”, erklärte das Unternehmen. “Leider, trotz unserer Bemühungen, wir haben vor kurzem einen unbestätigten Bericht, dass ein weiterer Segway, Ninebot scooter Modell kann auch anfällig für Versagen der Batterie, die wir derzeit untersuchen.”
In einer Erklärung an die Washington Post am Donnerstag, Segway-Treffer wieder bei den Ansprüchen. Das Unternehmen behauptete, dass es verkauft wird “mehrere Millionen” von Produkten, die verwendet die gleiche Akku-Technologie ohne Probleme, und ergänzt: “Wir denken, die Aussage war nicht auf der Grundlage eines guten Verständnisses der Akku-Technologie.”
Segway erschien auch eine zusätzliche Erklärung am Freitag, in dem es verdoppelt nach unten auf die Verteidigung seiner Produkte. Während es nicht zu erwähnen, Kalk mit Namen, Segway angedeutet, dass es vielleicht die Wartung des scooters, wurde die Schuld für “operational Gefahren.”
[W]e haben beobachtet, dass die betrieblichen Gefahren zu tun, die den Aufstieg von extremen Missbrauch und Vandalismus an den Fahrzeugen auf der Roller-sharing-Markt. In Anbetracht der Tatsache, dass das management und die Wartung der freigegebenen Roller und die Identifizierung der beschädigten Fahrzeuge dringend angewiesen auf die Betreiber, empfehlen wir, die Betreiber zu stärken, Ihre Fähigkeit, Flotte Bedienung und Wartung zu vermeiden, potenziellen Sicherheits-Probleme, die durch die unsachgemäße Verwendung von beschädigten Fahrzeugen.
In Reaktion auf die Anweisung, ein Kalk-Sprecher sagte der Post, dass das Unternehmen “stehen[s] durch unsere Entscheidung und Begründung” und dass es so aussieht “freut sich auf die Zusammenarbeit mit Segway um auszuschließen, dass Fragen der Sicherheit und wiederherzustellen, ist unser Vertrauen in Ihr Produkt.”
Ein weiterer Tag, eine weitere Schlacht im Krieg der Roller.
[Washington Post]
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