Selbst Autos werden immer häufiger. Und es betrifft nicht nur «Autos», aber auch ganz großen LKW. Und vor kurzem einer der größten LKW-Hersteller der Welt, Autobauer Volvo präsentiert seine Vision дальнобойного LKW-Auto der Zukunft.
Das Konzept erhielt den Namen Vera. Trotz der Tatsache, dass ein großer Teil der Arbeit an dem Projekt abgeschlossen, der LKW befindet sich noch in der Entwicklung und Volvo sind nicht bereit, noch einen ungefähren Zeitpunkt des Eingangs Auto verkaufen. Dennoch Plan für den Ausstieg am Markt an der Vereinigung ist: am Anfang Verа verwendet wird, in einem begrenzten Kreis von Orten wie Häfen, Lager und so weiter, ohne auf der belebten Autobahn. Gemacht ist es selbstverständlich, für debugging-Technologien. Wie sagte der technische Direktor von Volvo Lars Стенквист,
«Natürlich, LKW-Fahrer in Naher Zukunft nicht verlieren Ihre Arbeit und werden selbst zu verwalten Ihre Maschinen. Aber mit der Zeit offline-Cargo Transport wird immer beliebter. Und sehr bald werden wir sehen, was er in der Tat im Rahmen der eingeschränkten Zonen für die Tests.»
Im Hinblick auf die Eigenschaften des LKW, er ist in der Lage, ziehen bis zu 32 Tonnen heben und ist kompatibel mit allen gängigen Standard-Arten von Anhängern. Die Akkulaufzeit des LKW im Moment nicht berichtet wird, weil diese Zahl noch ändern in der Zukunft. Allerdings während der Präsentation Vera fuhr auf eingezunte Territorium, ohne fremde Hilfe, nach dem, was den Besuchern erlaubt, sich zu nähern und zu untersuchen es genauer.
«Autonome unbemannte Trucks ermöglichen die Durchführung der arbeiten rund um die Uhr geöffnet, was sehr vorteilhaft für viele Unternehmen. Dies ermöglicht die Optimierung der Warenumsatz und potenziell senken, Lieferzeiten zu reduzieren, die Erhöhung der Produktivität. Bei diesem neuen Stand-alone-Technologie erhöhen sich der Bedarf an hoch qualifizierten Fahrer, denn die routinemäßigen Aufgaben selbst übernimmt der Autopilot, und der Mensch wird in aufwendiger Sachen. Dabei bei Bedarf autonomen Fahrzeug wird es möglich sein, zu verwalten und aus der Ferne.»
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Volvo zeigte ein unbemanntes электрогрузовик ohne Kabine
Vladimir Kuznetsov