Foto: Spencer Platt (Getty)
De Staat New York labor review board heeft gevonden dat de drie Uber-stuurprogramma ‘ s en “andere soortgelijke gelegen stuurprogramma ‘s” kwalificeren als werknemer voor de toepassing van voor werkloosheid. De beslissing die de New Yorkse Taxi Werknemers Alliance geprezen als een ‘historische overwinning’ naar beneden kwam afgelopen vrijdag voor het eerst werd gisteren gemeld door de Politiek.
Dit is een beslissing voor werknemers die in de “gig-economie,” waar werkgevers poging om zich te positioneren als een platform om te voorkomen dat het betalen voor dingen zoals de gezondheidszorg, de voordelen, overtimes loon, of het verstrekken van maaltijd breekt. Hoewel niet zo krachtig, de arbeid review board vinden volgt een mijlpaal beslissing van het Hooggerechtshof van Californië in Mei wanneer de levering van aannemers van werken voor Dynamex werden gevonden om in aanmerking te komen als werknemers.
Deze wending van de gebeurtenissen in New York geeft een bepaalde zekerheid om de enorme ridesharing werknemers, die Uber behoudt zich het recht voor om de functie te deactiveren (zie: vuur) op elk gewenst moment. Het kan er ook voor zorgen precedent voor stuurprogramma ‘ s om te streven de volledige werknemer erkenning van een bedrijf dat een recente TLC-commissies rapport beweert te vertegenwoordigen “de grootste for-profit private werkgever in New York City” als de chauffeurs waren niet geclassificeerd als aannemers.
Nog steeds, een pall is geworpen over deze state-niveau overwinningen als een steeds conservatieve, pro-business Supreme Court tast de rechten van de arbeid, zoals de mogelijkheid voor de Uber-stuurprogramma ‘ s na te streven class-action rechtszaken.
We hebben bereikt Uber voor commentaar en zal een update als we horen terug.
[Politiek]