Een plastic McDonald ‘ s stro.Foto: AP
Het eerste papier, stro, met een fabriek in de “laatste decennia” in groot-Brittannië is van plan om te starten in Wales als fast-food ketens voor te bereiden op een geplande verbod op het eenmalig gebruik van plastic producten in het verenigd koninkrijk, de Guardian gemeld, met kettingen aan al bezig met de voorbereiding van hun eigen plannen voor de afbouw van plastic in het voordeel van papier.
De plant, uitgevoerd door een bedrijf genaamd Transcend Verpakking, niet in werking is nog in afwachting van de levering van productie-apparatuur uit China. Maar volgens the Guardian, ze hebben al getekend voor een deal met 1,361 McDonald ‘ s restaurants in het hele verenigd koninkrijk en andere restaurant groepen:
“We zagen een enorme kans, en we gingen er toch voor,” zei Mark Varney, sales en marketing directeur van de nieuw opgerichte papier stro fabrikant Transcend Verpakking. “Toen de BBC de Blauwe Planeet II was op de televisie en de overheid begon te praten over de gevaren van plastic rietjes, we zagen een gat in de markt.”
…
“Het is fantastisch dat al deze bedrijven zijn uitfaseren plastic rietjes, maar het probleem voor hen was waar het om papieren exemplaren uit,” Varney zei. “Iedereen is ze te importeren uit China, en als je kijkt naar de carbon footprint van dat soort nederlagen van de oefening.”
Een fins bedrijf met de naam Huhtamaki met een fabriek in Noord-Ierland heeft ook een deal gesloten met McDonald ‘ s, maar “wordt verstaan nog niet op papier stro productie mogelijkheden,” the Guardian schreef. Het papier toegevoegd dat bedrijven en activisten gelijk credit van de BBC Blauwe Planeet II, die voorzien was van een grindewal kalf die zijn overleden na naar verluidt de inname van chemische bijproducten van plastic afval, voor bewustmaking rond de kwestie—ondanks een verbod op plastic microkorrels en de kosten voor plastic tassen al van kracht in Engeland.
De Europese Unie, die het verenigd koninkrijk is ingesteld om waarschijnlijk binnenkort vertrekken, is piekeren een afzonderlijk verbod op tal van varianten van de single-gebruik van kunststof producten en de uitvoering van de regels bedoeld om de producenten een groter deel van de kosten van het opruimen. In wezen is de VERZENDING is racen de EU in de richting van een verbod om te voorkomen dat sommige verlegenheid te voorkomen.
Maar ongeacht de reden waarom het eenmalig gebruik van plastic bans zijn gepland, zal het eindresultaat beter zijn voor het milieu. Als CNN opgemerkt, de recovery rate voor plastic is ronduit verschrikkelijk in vergelijking met andere materialen:
Op een wereldwijde basis, slechts 14% van het plastic wordt ingezameld voor hergebruik. Het hergebruik tarief is verschrikkelijk in vergelijking met andere materialen — 58% van het papier en maximaal 90% van ijzer en staal wordt gerecycled.
Onderzoek toont aan dat er meer plastic dan vis door het gewicht in de oceanen van de wereld in 2050, dat is de drijfveer voor beleidsmakers, particulieren en bedrijven in actie.
In minder charmante nieuws, de Onafhankelijke rapporten die in de vier maanden sinds China gestopt met het accepteren van de invoer van recyclebaar afval van andere landen, voor export naar Maleisië, Vietnam, Thailand en het verenigd koninkrijk zijn omhooggeschoten—slecht nieuws, aangezien alle drie de landen staan in de top 10 “voor de hoeveelheid plastic afval naar de oceaan.” Weken geleden, een grindewal die is overleden nadat ze gered voor de kust van Thailand internationaal de aandacht trok door de ontdekking van 17 kilo plastic zakken in haar maag.
[De Beschermer]