Elon Musk fick kämpigt med analytiker mitt oro över företagets framtid, efter det brände genom $745.3 m i kontanter under viktiga kvartalet
Tors 3 Maj 2018 01.53 BST
Först publicerad på Ons 2 Maj 2018 22.55 BST
Elon Musk Tesla sade dess nettoresultat uppgick till $4.19 per aktie.
Foto: Brendan Smialowski/AFP/Getty Images
Tesla skrev ett rekord $709.6 m en förlust i det första kvartalet och brände genom $745.3 m i kontanter samtidigt som han kämpar för att vev ut stora mängder av sin Modell 3 mass-market elbil.
Förlust och pengar att bränna meddelade på onsdagen ställdes frågor om företagets framtid och om det skulle kunna gå att betala alla sina räkningar genom att i början av nästa år utan ökad upplåning eller annan runda av lager försäljning.
Under en ibland-testy konferenssamtal med analytiker, Teslas VD Elon Musk, har medgett att kritiken var giltigt, men sa att det var “mycket troligt” att företaget skulle tjäna pengar och ha ett positivt kassaflöde under det tredje kvartalet.
“Det är hög tid att vi blev lönsamma,” sade Musk, som också lovat omstrukturering av denna månad för att uppnå vinst mål. “Sanningen är att du inte är en riktig sällskap tills du är, ärligt talat. Det är vårt fokus just nu.”
Men Tesla investerare gav en sällsynt tillrättavisning till Mysk efter att han högg av analytiker frågar om framtida vinstpotential, skicka aktier minskade med 5% trots löften om att tillverkningen av den oroliga Modell 3 elbil var på rätt spår.
Tesla fabriken för att undersökas över säkerhetsfrågor
Läs mer
Tesla var beståndet förändrats lite efter vinst tillkännagivande, men sjönk under ett konferenssamtal med analytiker, när Mysk började skära analytikernas frågor kort, kostar Tesla över $2 miljarder i börsvärde.
“Dessa frågor är så torr. De är döda mig”, Mysk sade efter en analytiker frågan hur stor andel av Tesla 3 reservation innehavare har börjat att konfigurera alternativ för sina bilar, en indikator på hur mycket vinst Tesla kommer kunna vrida ur fordon. En annan analytiker frågade om kapitalkrav innan den skärs av.
Han tog sedan flera frågor i rad om planer för en själv kör bil nätverk och andra långsiktiga projekt från mottagande av en YouTube-kanal som fokuserar på att investera, prisade de frågor som inte tråkigt.
Tesla sa att dess nettoresultat uppgick till $4.19 per aktie. Exklusive engångskostnader som stock-based compensation, företaget förlorade $3.35 per aktie. Intäkterna ökade med 26% från ett år sedan till $3.4 miljarder euro.
Den gigantiska förlust i en kritisk kvartal för 15 år gamla företaget blev kort Wall Street uppskattningar. Analytiker tillfrågade av FactSet väntas en justerad förlust på $3.54 per aktie. Intäkter, dock överskrids uppskattningar av $3.28 miljarder euro.
I April, Tesla sa att det inte skulle behöva återvända till marknaderna för mer kapital eftersom det förväntas att generera likvida medel från försäljning av Modell 3. Men det har haft problem med att få dem ut genom dörren för att flera hundra tusen personer som lägger ner $1,000 insättningar för att beställa en.
Moody ‘ s Investors Service sänkte Tesla s skuld till skräp territorium tillbaka i Mars, varning vid den tidpunkt som Tesla inte har pengar för att täcka $3.7 miljarder euro för normal drift -, kapital-kostnader och skulder som kommer på grund i början av nästa år. I slutet av förra året hade bolaget ett totalt $9.5 miljarder euro i långfristig skuld.
En Tesla Model 3 på en auto show i Kina. Foto: Roman Pilipey/EPA
“De negativa utsikterna speglar sannolikheten att Tesla kommer att behöva göra en stor, near-term capital höja för att återbetalning förfaller skyldigheter och undvika en likviditet underskott,” Moody ‘ s skrev i en not till investerare.
Tesla har haft endast två lönsamma kvartal i sina nästan åtta år som ett aktiebolag.
Nyckeln till att höja kontanter för att täcka kostnader är produktionen av Modellen 3 mass-market elbil, som startar på $35.000 men kan lätt top $50,000 med alternativ.
Mysk sade omstruktureringen skulle innebära att bli av utomstående entreprenörer som har vuxit utom kontroll. “Vi kommer att skrubba havstulpaner på den fronten,” sade han.
Han medgav att Tesla gjorde ett misstag genom att lägga alltför mycket automation för snabbt på fabriken.
Anläggningen har missat Mysk prognoser av ett stort märke. När produktionen startade förra sommaren och han lovade att bygga 20,000 Modell 3s under December månad. I stället gjorde Tesla bara 2,425 under hela det fjärde kvartalet.
Tesla stoppar Modell 3 produktion som företaget kodar för att förbättra automation
Läs mer
Då Tesla prognos på 10 000 Modell 3s per månad i slutet av första kvartalet. Som det visade sig, precis under 9,800 samlades från januari till Mars, Tesla sade i April. Fremont, Kalifornien fabriken lades ner för fyra eller fem dagar förra månaden för att klara flaskhalsar i produktionen, Tesla sa.
Företaget, som också gör solpaneler, förutspådde i April att produktionen skulle klättra snabbt genom det andra kvartalet och når cirka 5 000 fordon per vecka – som skulle återvända Tesla för att den ursprungligen utlovade 20 000 per månad per – runt slutet av juni. Det förutspådde hög omsättning och starkt kassaflöde i det tredje kvartalet. “Som ett resultat Tesla inte kräver ett eget kapital eller skulder öka i år, bortsett från den vanliga krediter,” sade företaget.
Modell 3 är den viktigaste delen av Tesla s plan för att bli en mainstream biltillverkaren. Vid ett tillfälle hade mer än 500 000 potentiella köpare på en väntelista. Men i April bolaget medgett att några hade avbrytas, även om det vägrade att ge siffror. Tesla sa bokningar “förblev stabila under det första kvartalet.