Uber indgår kontrakt med Nasa om at udvikle flyvende taxa software

Ambitiøse planer for el-drone-det er som at flyve cabs tage skridt fremad, som Uber annoncerer planer om at testflyvninger i Los Angeles i 2020, forud for Ol i 2028

Uber’s vision for flying taxis

Uber ‘ s vision for flyver taxier kunne blive en realitet i 2020.
Foto: Uber

Uber

Uber indgår kontrakt med Nasa om at udvikle flyvende taxa software

Ambitiøse planer for el-drone-det er som at flyve cabs tage skridt fremad, som Uber annoncerer planer om at testflyvninger i Los Angeles i 2020, forud for Ol i 2028

Onsdag den 8. November 2017 13.14 GMT

Sidst opdateret onsdag den 8 November 2017 13.15 GMT

Uber har taget et skridt fremad i sin plan om at gøre autonome”, der flyver taxier” er en realitet, at underskrive en kontrakt med Nasa om at udvikle software til at styre dem.

Firmaets chief product officer, Jeff Holden, annoncerede den nye servicekontrakt på Web-Topmødet i Lissabon, og sammen med sin hensigt om at begynde at teste med fire passager, 200 UberAir flyvende taxa tjenester på tværs af Los Angeles i 2020 og den anden test-marked i USA efter Dallas.

Uber sagde sin flyvende taxa service ville være rent elektrisk, og at en rejse, der ville tage 80 minutter i bil i myldretiden trafik kan blive reduceret til så lidt som fire minutter. Uber har til hensigt at have en eller anden form for aircondition service operationel 2028 LA Ol, men eksperter er fortsat skeptisk over for, om autonome, der flyver taxier nogensinde vil blive en realitet.

Holden sagde: “Gør det sikkert og effektivt kommer til at kræve en grundlæggende ændring i airspace management teknologier. Ved at kombinere Uber ‘s software ingeniør ekspertise med Nasa’ s årtier af luftrummet erfaring til at tackle dette er et afgørende skridt fremad.”

Den Plads Handle aftale, som er blevet brugt af Nasa til at udlicitere udvikling af raketter siden slutningen af 1950’erne, vil se, Om deltage i et projekt, til at udvikle ubemandede trafik management systemer samt lav højde ubemandede systemer (droner), der vil blive styret af det.

Uber sagde, at det ikke planen at gøre droner i sig selv, i stedet partnerskab med fem producenter, der arbejder på nye typer af lodret start og landing (VTOL) fly. Tidligere dette år, Uber ansat Nasa veteraner Mark Moore og Tom Prevot til at køre, henholdsvis, dets fly køretøj design team og dets air traffic management-software program.

Uber har også underskrevet en aftale med Sanstone Egenskaber, som har 20 steder over større LA området, for planer om at bygge “skyports”, der vil fungere som start og drop-off point for flyver taxier.

Eric Garcetti, borgmester i LA, som bakkes Uber ‘ s test i området, sagde: “Los Angeles har altid været et sted, hvor innovatører, der kommer til at bygge nye ideer, der kan ændre, hvordan vi lever vores liv. LA er et ideelt laboratorium for denne nye teknologi, og jeg ser frem til at se det vokse i de kommende år.”

Ifølge Kimberly Harris-Ferrante og Michael Ramsey, analytikere hos Gartner: “Flyve autonomt køretøj, teknologi er i rivende udvikling, men det er sandsynligt, at være mere forstyrrende end en forvandlingsproces. Høje omkostninger, sikkerhedsmæssige betænkeligheder, og de administrative byrder er tilbøjelige til at begrænse brugen af dette overhyped teknologi.”

Sådanne hindringer kan nævnes behovet for godkendelse fra den AMERIKANSKE Federal Aviation Administration, til drift uden for normal fly korridorer, som vil være vanskeligt at opnå på grund af strenge sikkerheds-og reguleringens krav.

Uber har været udsat for endeløse lovgivningsmæssige og juridiske slagsmål omkring i verden, da det blev lanceret sin ride-signalsystemet tjenester tidligere i dette årti, herunder i London, hvor det er kæmper for at beholde sit kørekort, efter at have været frataget det med tilsynsmyndigheder i sikkerhed.

Selskabet sagde, at det var at forsøge at ændre sine metoder, gå i dialog med myndighederne i USA og Europa for tidligt at vinde godkendelse for flyver taxier. En senior Uber executive Reuters selskabet var “meget omfavne den regulerende organer og starter meget tidligt i diskussioner om dette og få alle på linie med visionen”.

  • Uber: London drivere, skal du bruge hybrid eller fuldt elektriske biler fra 2020

Date:

by