Elbilar blir billigare och effektivare, och deras bidrag till skyddet av miljön är svår att överskatta. Därför, i syfte att påskynda processen av anpassning på allmänna vägar, några länder har officiellt tillkännagivit planer på att snart att helt förbjuda försäljning av icke-elektriska fordon, i själva verket kan det leda till slutet av den utveckling av nya bensin-och dieselbilar.
Den kanske mest iögonfallande bland listan över länder som har för avsikt att införa ett totalt förbud mot produktion och försäljning av fordon som körs på bränsle i Nederländerna. Det är planerat att börja sälja endast elbilar fram till år 2025. Och detta är inte det enda steget mot utvecklingen av det framtida transportsystemet i detta land. Till exempel, här finns också mycket intresserad av en high-speed-systemet Hypeloop och andra projekt miljövänlig kollektivtrafik.
Genom år av ansträngningar för att främja anpassningen av elfordon i Norge är nu en ledande roll i denna riktning. Därför är det osannolikt att detta land uppnåendet av målet i övergången till en helt eldrivna transporter eller transport med ett minimum av utsläpp av förorenande ämnen till atmosfären även 2025 kommer att vara ett problem.
Efter 2030 lagligt i Indien kan du endast köpa en el-eller hybridbil. Planen är ganska ambitiösa, särskilt med tanke på att landet inte kan skryta med ett stort antal laddstationer i förhållande till antalet bilar.
Tyskland kommer att införa ett absolut förbud mot tillverkning av förbränningsmotorer till 2030. Eftersom det finns en stor marknad för tillverkning av bilar i detta land, övergången till eldrivna bilar kan ha en positiv inverkan på fordonsindustrin i en bredare mening.
Ministern för miljö-transformationer Nicolas Hulot ser möjligheten av en fullständig eliminering av försäljning av fordon med förbränningsmotor med 2040. Men i huvudstaden i detta land är en sådan märkbar övergång planeras tio år tidigare.
Följande Frankrike om liknande planer meddelat av STORBRITANNIEN. Privata och arbetet fordon som går på bensin och diesel kommer inte längre att säljas här i landet efter 2040.
Trots alla dessa lovande planer, de allra flesta länder har ännu inte beslutat om den kommer att vara minst gradvis att röra sig bort från traditionella bilar till förmån för mer miljövänliga transporter. På samma gång, som till exempel Kina, som bekräftade sin vilja att överge bilen med förbränningsmotor, men inte att ange den tidsram inom vilken de planerar att göra.
Dessutom, den totala påverkan från förbuden i nämnda länder kanske inte är lika stor som du skulle vilja. Bara på grund av den stora skillnaden i förhållande till antalet invånare i dessa länder och antalet motoriserad utrustning. Bland dagens länder, det är bara Frankrike och Norge är de tjugo länder som har den högsta kvoten av antalet invånare och fordon, som det äger.
Dessutom bör det noteras att alla dessa planer är uteslutande relaterade till ban icke-elektriska fordon. Med andra ord, detta innebär att dessa förbud kommer inte leda till ett totalt avvisande av användningen av bensin och diesel motorer till en viss tid. Det betyder bara att dessa länder gradvis kommer att börja minska och dra sig ur vägen för sådana fordon. Till exempel, som ett resultat av deras åldrande.
Fram till 2040, i vissa länder kan du inte längre köpa bilar på bränsle
Nikolai Khizhnyak