- Selskapet hadde sagt det ville avslutte om-provinsen presset frem med nye regler
- Quebec er samferdselsminister står ved forslag ‘som et spørsmål om rettferdighet’
@ashifa_k
Fredag 13. oktober 2017 21.50 BST
Uber har trukket seg fra sin trussel om å stanse virksomheten i den Kanadiske provinsen Quebec, sier i stedet at det ser nå en mulighet for “konstruktiv dialog” med provinsielle myndigheter.
Tur-praie service sa i forrige måned at det ville slutte som opererer i Quebec som av 14 oktober hvis provinsen fortsatte å presse frem med planer om å kreve ytterligere opplæring av sine sjåfører.
Med bare timer igjen før fristen, – og etter-provinsen gjentok det ble stående fast på sine krav – selskapet sa at det ville forbli i Quebec, som siterer en nylig endring i transport statsråder som en mulighet for “konstruktiv dialog” med provinsen.
“Vi har fått bekreftet at den nye opplæringen krav som ville hindre vår evne til å operere trenger ikke å være initiert noen måneder, og vi er forpliktet til å jobbe med regjeringen i løpet av denne perioden,” selskapet sa i en uttalelse. “I mellomtiden vil vi fortsette å tjene Québec.”
Uber sammenstøt med myndigheter i byer rundt om i verden
Les mer
Denne striden i Quebec er den siste i en rekke rader mellom Uber og lokale myndigheter. Siste måned, Uber var fratatt sin lisens i London, og det er involvert i tvister i byer rundt om i verden.
Uber begynte å operere i Quebec siste år som et ett-årig pilot. Siden da tjenesten har plaget opp nesten en million brukere i Quebec og teller om lag 5000 ukentlig drivere.
Tidligere i år Quebec annonsert ny lovgivning som ville kreve Uber-drivere for å gjennomgå 35 timer trening – et beløp i tråd med taxi sjåfører i provinsen – i tillegg til å ha sine kjrety inspisert hver 12 måneder, og har kriminell bakgrunn kontroller utført av politi, snarere enn private sikkerhetsselskaper.
Tjenestemenn for Uber balked på offentlig mandated opplæring og sa det ville avskrekke drivere fra å registrere seg.
“Kan du forestille deg noen på Airbnb som leier leiligheten sin gang, to eller tre ganger i måneden eller tre ganger i året?” Jean-Nicolas Guillemette, general manager av Uber Quebec, spurte journalistene på den tiden. “At personen ikke ville være nødvendig å ta 35 timer med trening. Og det er den samme situasjonen for disse sjåførene, som arbeider for Uber.”
Med mindre provinsen skrotet den foreslåtte lovgivningen, han sa at tjenesten ville bli tvunget til å stoppe opererer i Quebec.
På fredag, Quebec ‘ s samferdselsminister sa provinsen fortsatte å stå ved den foreslåtte lovgivningen, noe som gjør Quebec den eneste jurisdiksjonen i Canada til å kreve offentlig mandated trening for Uber-drivere.
“Dette er et spørsmål om rettferdighet for alle marked partnere og for sikkerheten til brukere,” André Fortin sa i en uttalelse. “Jeg har også tenkt til å samarbeide med våre partnere til å utvikle innovative løsninger for å gi Quebec brukere med en moderne industri som tilfredsstiller deres behov.”