Britisk opfinder, hvis virksomheden har arbejdet på køretøjet, da 2015, siger, at det vil lancere i 2020
@GwynTopham
Tirsdag 26 September 2017 18.31 BST
Først blev offentliggjort tirsdag den 26 September 2017 17.02 BST
Britisk opfinder Sir James Dyson har annonceret planer om at bygge en elektrisk bil, der vil være “radikalt anderledes” fra nuværende modeller, og gå på salg i 2020.
Den milliardær, der revolutionerede støvsuger sagde 400 ingeniører i Wiltshire havde arbejdet siden 2015 på £2.5 mia projekt.
Ingen prototype er endnu ikke blevet bygget, men Dyson sagde, at bilens elektriske motor var klar, mens der er to forskellige batteri typer var under udvikling, at han hævdede, at han allerede var mere effektive end i de eksisterende el-biler.
Drivkraft: el-biler fortrængning traditionelle motorer?
Læs mere
Dyson sagde, at forbrugerne ville have til at “vente og se”, hvad bilen ville se ud: “Vi ikke har en eksisterende chassis … Vi er begyndt fra bunden. Hvad vi laver, er ganske radikale.”
Men han sagde var “alt om teknologi” og advarede om, at det ville være et dyrt køretøj til at købe. Mens han gjorde ikke nævne en pris, sagde han: “Måske er det bedre figur, er, hvor meget af et indskud, som de ville være parat til at lægge fra sig.”
Han sagde, at han havde længe været optaget af diesel-partikler forurening og mens han havde designet filtre til sådanne motorer, han havde konkluderet, at elbiler var den bedste måde at gøre fremskridt.
Dyson sagde: “jeg er ikke en Johnny-come-lately til elektriske biler. Det har været min ambition siden 1998, hvor jeg blev afvist af den industri, der har heldigvis været at skabe beskidt køretøjer, og regeringerne har holdt på at tillade det.”
Bilen vil tælle som en Britisk eksport, sagde han, selv om det formentlig vil blive fremstillet i fjernøsten. Mens STORBRITANNIEN forblev en “frontløber” til produktion base, tilføjede han: “Vi vil vælge det bedste sted at gøre det, og det er her, vi vil gøre det … uanset Hvor vi gør det batteri, der er, hvor vi vil gøre bilen. Vi ser et meget stort marked for denne bil i fjernøsten … Vi ønsker at være i nærheden af, hvor vores markeder, og jeg tror, fjernøsten har reageret [elektriske] hurtigere end STORBRITANNIEN eller Europa.”
Han sagde, at folk i Asien var blevet langt mere opmærksomme end i Storbritannien for de skadelige sundhedsmæssige virkningerne af diesel-partikler forurening. De biler vil være udstyret med Dyson ‘ s luftrensende teknologi til at beskytte deres drivere: “Det er ikke ejer af VW, der har problemet, det er den person, der kører bag dem.”
Opfinderen sagde, at han var annoncerer omfanget af hans planer efter Dyson ‘ s ambition at udvikle en ny form for batteri-drevne bil ved et uheld blev offentliggjort i en regering dokument sidste år.
Spor til kørselsretningen var kommet, når Dyson, som har gjort sit navn med den poseløse støvsuger og senere sin “airblade” håndtørrere, meddelte en investering på £1 mia i batteri-teknologi til sidste år. Rekruttering af ledende medarbejdere fra bilfabrikanter øget industri spekulation.
Dyson har nu annonceret en yderligere £1 mia på at designe prototypen køretøj og en anden £500 i associerede omkostninger – hvilket bringer det samlede til £2.5 mia. Forskning og udvikling arbejdet på bilen vil fortsætte på et nyt anlæg der bygges på et tidligere anden verdenskrig flyvepladsen ved Hullavington, tæt på Dyson ‘ s hovedkvarter i Malmesbury, Wiltshire.
Bilen er mest sandsynligt, at være en rival til eksklusive køretøjer, der produceres af Silicon Valley firmaet Tesla – en anden ikke-traditionelle bil-producent blev grundlagt af den berømte opfinder og ingeniør, Elon Musk. Men Dyson sagde, at det “ikke ville være en sportsvogn”.
Tesla ‘ s mest overkommelige bil, Model 3, forventes at koste mindst £35,000 når det går på salg i STORBRITANNIEN næste år, mens en Model S koster fra £62,000 til £130,000 med add-ons.
Dyson har investeret i robotteknologi og AI forskning til sine eksisterende produkter, men Dyson køretøjet er ikke sandsynligt, at have nogen større grad af autonomi end andre nye biler. Opfinderen lød en skeptisk venligst over førerløse biler: “jeg tror, at alt hands-off kørsel er et stykke vej væk.”
Jaguar Land Rover kun at foretage elektrisk eller hybrid biler fra 2020
Læs mere
Oprettet Britisk bil-producenter er nu på vej mod bygning rent elektriske køretøjer, selv om der fortsat er bekymring for om de omkostninger, batteri-teknologi og infrastruktur til opladning. Jaguar Land Rover har annonceret planer om at udvikle elektrisk eller hybrid versioner af alle sine modeller i 2020, med et fuldt elektrisk bil til salg næste år, mens BMW har sagt, at det ville bygget en elektrisk Mini i Oxford – alle følgende Nissan ‘ s bedst sælgende Blade, bygget i Sunderland.