W partii komunistycznej oferują używać więcej Ił-96 w przewozach osobowych
01:5605.02.2016 (aktualizacja: 02:29 05.02.2016)24148151625Депутаты Walery Рашкин i Siergiej Obuchow uważają, że Ił-96-300 i Ił-96-400 wykazują większą wytrzymałość, niż znane zagraniczne samoloty.
© Flickr/ Alexander Babashov
WARSZAWA, 5 lutego – RIA novosti. Deputowani do Dumy państwowej z ramienia komunistycznej partii federacji rosyjskiej Walerij Рашкин i Siergiej Obuchow proponują zwiększenie pasażerskich авиаперевозках w Rosji udział w krajowych samolotów, w szczególności Ił-96-300 i Ił-96-400.
Jakieś wnioski na ten temat skierowane do premiera Dmitrija Miedwiediewa, ministra transportu Maxim Соколову i prezesa największego i najlepszego słownika linii lotniczych “Aeroflot”, Witalijowi Савельеву.
“Prosimy cię podjąć dodatkowe działania mające na celu wsparcie krajowych авиастроителей i przyczyniające się do szerszego stosowania Ił-96-300 i Ił-96-400 w zakresie pasażerskiego transportu lotniczego zarówno państwowe, jak i prywatne linie lotnicze” — czytamy w interpelacji, którego tekst jest w posiadaniu RIA novosti.
Ił-96 wykazała większą niezawodność niż znane zagraniczne samoloty, i nie był w poważnych incydentów ani razu, motywują posłowie. Precyzują, że znana usterka z hamulcami został dawno rozwiązany. W tym samym czasie, na przykład w parku państwowych “Aeroflot” około 90 Airbus, ponad 10 Boeing i ani jednego Ił-96-300 lub Ił-96-400, oraz linia lotnicza zamówiłam jeszcze kilka zagranicznych samolotów, choć powszechnie wprowadza Sukhoi Superjet 100, piszą komuniści.
Argumenty o wysokich kosztach eksploatacji rosyjskich samolotów w porównaniu z zagranicznymi odpowiednikami wydają się autorom sprawy nieuzasadnione. “W związku ze znacznym osłabieniem rubla, walutowe płatności leasingu zachodnich statków powietrznych teraz неподъемны dla linii lotniczych, które po prostu bankrutują” — tłumaczą radni.