Peut Physiciens Prouver à l’usage des Ingénieurs Imprimé en 3D les Pièces Métalliques Sont en Sécurité?

Can Physicists Prove to Engineers That 3D-Printed Metal Parts Are Safe?

Il n’y a pas de doute que l’impression 3D est un moyen rapide et efficace de construire de nouveaux objets, mais la plupart des ingénieurs de prendre des mesures provisoires à son adoption en masse, car les résultats ne sont pas prouvés pour être vraiment robuste. Maintenant, les physiciens espèrent convaincre une fois pour toutes.

La forme la plus commune de l’impression 3D dans le monde réel les applications de l’ingénierie est la fusion sélective laser. Le processus voit une fine couche de poudre métallique, réparties sur une plate-forme mobile. Haute intensité laser ou des faisceaux d’électrons sont ensuite utilisés pour fondre de manière sélective certaines zones de la couche, qui s’est rapidement refroidir et se solidifier. La plate-forme est déplacé, plus de poudre ajoutée, et en répétant le processus, jusqu’à ce qu’un objet complet est formé.

La résultante des composants peuvent être produits plus rapidement et avec une plus grande complexité, que les techniques conventionnelles. Pas de surprise, puis, que les goûts de GE, de la NASA et Boeing sont tous d’expérimenter avec la technique. Mais, comme Wayne Roi du Lawrence Livermore National Laboratory, explique dans un communiqué de presse, “si nous voulons mettre les pièces dans les applications critiques, ils doivent répondre à des critères de qualité”—et pas tout le monde est convaincu.

Maintenant, le Roi et d’autres chercheurs du Laboratoire ont publié un papier dans la Physique Appliquée Examens qui établit une série de modèles pour décrire le précis de physique de comment fonctionne la technique. L’idée est de développer une meilleure compréhension de la façon dont le processus se comporte à toutes les échelles, du microscopique de la fonte et de la cohésion de la poudre de métal à la majorité des propriétés de l’objet final.

Les modèles permettent aux ingénieurs de calculer le stress et la chaleur produite lors de la fabrication, pour les aider à comprendre ce qui se passe pour le métal au cours du processus. Qui devrait leur permettre de travailler sur la façon subtile des anomalies dans le processus d’impression peut conduire à des pièces qui contiennent des défauts qui peuvent provoquer l’échec—et, surtout, de travailler sur la façon de l’empêcher de se produire dans l’avenir.

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En retour, les chercheurs espèrent que les modèles permettront d’ingénieurs avec plus d’attention tune des choses comme la puissance du laser, la vitesse, la taille du faisceau. Tout cela devrait à créer des produits qu’ils soient en confiance pour l’utilisation en milieu hostile, des situations du monde réel, comme à l’accoutumée pièces fabriquées. Si les ingénieurs sont convaincus, nous avons pu voir un changement progressif dans l’adoption de l’impression 3D dans les industries telles que l’aérospatiale.

“Nous voulons accélérer la certification et la qualification afin de prendre avantage de la souplesse que le métal de la fabrication additive donne nous”, a expliqué le Roi, dans un communiqué. “L’idéal serait de… plantes voudrais construire une partie, lundi, que, peut être qualifiée de et sur la même machine, mardi construire une autre partie qui peut également être qualifié…, Nous parlons d’arriver à la place de dire ” juste appuyez sur imprimer pour le métal.”

[Physique appliquée Examens par Lawrence Livermore Institut]

Image par Sandia Labs


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