Foto: Pablo Blazquez Dominguez (Getty)
Uber har i hele sin 10-årige historie, været genstand for nogen række offentlige skandaler—fra arbejdspladsen, seksuel chikane og personlige data til arbejdskraft strejker og utallige andre kontroverser. Men tak til en kommende bog om det betrængte selskab, ansatte havde en chance for at huske om man nogle af os kan ikke husk: det er overfladisk-ass Safe Rider Gebyr.
Denne særlige public relations fiasko—en, der er relateret til en politik, som virksomheden oprindeligt annonceret i 2014—var dukket op i denne uge høflighed en artikel tilpasset fra Super Pumpet: The Battle for Uber, en kommende bog fra New York Times reporter Mike Isaac, der talte med medarbejdere, der har arbejdet på projektet.
“Vi styrket vores marginer siger vores forlystelser var sikrere,” en tidligere medarbejder fortalte Isak sidste år, da han blev forske i sin bog. “Det var uanstændigt.”
På det tidspunkt, og efter en bølge af kundernes klager over den service, Uber sagde, at det ville hæfte på et $1 Sikker Rides Gebyr for at uberX billetpriser. Gebyret—selskabet sagde i et blog-indlæg, der er siden forsvundet fra sin hjemmeside—ville dække omkostninger, der er relateret til de igangværende bestræbelser på at forbedre sikkerheden af sin tjeneste, herunder “en førende baggrund check proces, regelmæssig motor kontrol med køretøjer, driver sikkerhed, uddannelse, nuværende og fremtidige udvikling af sikkerhed funktioner i app’ en, og forsikring.”
Det lille “fee” for “sikkerhed”—der rapporterede Bloomberg sprang til så højt som $2.50 på nogle områder—er siges at have skabt næsten en halv milliard dollars for virksomheden. Men en class-action retssag mod Uber senere påstået, at på trods af afgifter til sine ryttere, “Uber baggrund check procedurer og sikkerhedsforanstaltninger, der er yderst mangelfuld og falde kort om, hvad der er nødvendigt til andre kommercielle udbydere af transport.”
En Uber-talsmand, ikke straks returnere en anmodning om at kommentere Gange rapport. Men, virksomheden i sidste ende nåede frem til en løsning på omkring $30 millioner over Uber ‘ s krav om sikkerhed. Men at tænke—så alt det andet lort der skete. Det er næsten som tech virksomheder lære stort set intet, hver gang de er fanget med deres bukser ned.
Denne fiasko er kun en dråbe i en meget stor spand fyldt med Uber kontroverser, og en fremtrædende påmindelse om, at der var Uber—og formentlig fortsætter med at være præcis lige så slemt som du mistanke om.
Dele Denne Historie