Geerdet Boeing 737 Max jets am Phoenix Sky Harbor International Airport am März 14, 2019.Photo: Matt York (AP)
Äthiopische Verkehrsminister Dagmawit Moges sagte, dass black-box-Daten zeigen den Absturz der Ethiopian Airlines Boeing 737 Max 8 jet kurz nach dem Start von Addis Abeba am 10. März 2019, das töten von 157 Menschen, Bären in der Nähe ähnlichkeiten zu der Absturz eine weitere Boeing 737 Max 8 Flug mit Lion Air, das verloren war im Oktober 2018 vor der Küste von Indonesien mit 189 an Bord, das Wall Street Journal berichtete am Sonntag.
Das Papier schrieb, dass der minister nicht näher auf die ähnlichkeit zwischen den Vorkommnissen, so als ob es wurden anti-stalling-software glaubte, sein Verschulden in die Lion-Air-Absturz:
“Deutliche ähnlichkeiten festgestellt zwischen Ethiopian Air-Flug 302 und die Indonesische Lion Air-Flug 610, die Gegenstand der weiteren Untersuchung während der Untersuchung,” Verkehrsminister Dagmawit Moges sagte. Beide Flüge waren auf Boeing 737 MAX 8 Flugzeuge.
Frau Moges es abgelehnt, Einzelheiten über die ähnlichkeiten, die identifiziert worden waren, einschließlich der Frage, ob Boeing die neue anti-stalling-software, wurde im Zusammenhang mit der Lion-Air-Flug aktiviert waren. Sie Sprach nach der französischen air unfalluntersuchungen bureau BEA geschickt hatte, die Daten sowohl aus der cockpit voice recorder und den flight data recorder äthiopischen Behörden.
Nach Angaben der Zeitschrift, Moges fügte hinzu, dass die äthiopischen und US-amerikanischen National Transportation Safety Board Ermittler bestätigten die black-box-Daten, und eine vorläufige Beurteilung der Ergebnisse werden ausgestellt, die Sie innerhalb einer 30-Tages-timeline. Die Beamten von der US Federal Aviation Administration und die Europäische Flug-Regulatoren waren auch vorhanden, wenn die Daten abgerufen wurde, das Papier schrieb.
Satelliten-Daten zeigt die beiden Flugzeuge hatten einen ähnlichen Flug-Profil, bevor Sie stürzte, während Berichte haben angedeutet, dass es möglicherweise ein ernstes Problem mit automatisierten Steuersysteme entwickelt, um verringern das Risiko von Stillstand (die Manövrier-Eigenschaften Augmentation System, oder MCAS). Eine Störung könnte möglicherweise senden Sie das Flugzeug in einen Sturzflug, matching mit berichten, dass der Ethiopian Airlines-Flug Kapitän gemeldet ernsthafte Probleme kurz nach dem Start. Wie die Zeitschrift schrieb:
Die Lion Air-crew kämpfte sich das Flugzeug für die 11 Minuten nach dem Start, bevor das Flugzeug abgestürzt ist. Das system, auf der Basis fehlerhafter sensor-Eingänge, dachte die crew war über zum Strömungsabriss, das Flugzeug und stieß seine Nase nach unten, Unfall-Ermittler sagte in einem vorläufigen Bericht. Die Piloten versuchten, sich zu erholen, aber schließlich verlor die Kontrolle.
Es wurden auch angeblich schon einige Probleme mit dem Niveau der Ausbildung von Piloten zertifiziert, um Fliegen zu früheren Modellen des Flugzeugs empfangen, bevor Sie übernahm die Kontrolle über die neueren jets.
Letzte Woche, airlines über den Planeten und begann grounding der Boeing 737 Max 8 Flugzeuge, obwohl es dauerte ein paar Tage länger für die FAA zu Boden 737 Max 8 und 737 Max 9-jets Fliegen mit US-airlines (machen die USA das Letzte große Land, dies zu tun).
American Airlines sagte Gizmodo über eine Aussage, dass Boeing charakterisiert hatte, die Erdung der Flugzeuge in den USA als das Ergebnis einer “fülle von Vorsicht.” Jedoch, Boeing-CEO Dennis Muilenburghad—wer hat eine gemütliche Beziehung mit dem Weißen Haus—angeblich versucht zu überzeugen, dass die Trump-Verwaltung, die nicht die Reihenfolge.
Während 376 separate 737 Max Bestellungen wurden erfüllt, einige 4,636 Aufträge wurden die noch ausstehenden Februar, Bloomberg kürzlich berichtete, und einige Fluggesellschaften haben angeblich schon zu überdenken, ob Sie wollen, schalten Sie zu Konkurrenten. Mehr als $600 Milliarden-Aufträge sind potentiell gefährdet, Bloomberg schrieb. Boeing hat versprochen, eine überholung der Ebene der software zu reduzieren, das Risiko eines weiteren Absturzes.
Nach Angaben der Zeitschrift, Gedenkgottesdienste für die Verstorbenen in der neuesten crash-fanden in Addis Abeba am Sonntag, allerdings mit leeren Kästchen, so wird es wahrscheinlich dauern bis zu einem halben Jahr zu identifizieren, die wiederhergestellte menschliche überreste über die DNA-Analyse.
[Wall Street Journal]
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