Amazon kan sende millioner av pakker hver dag, men dens evne til å skifte produkter på volumet kan snart økning i en uventet måte: Det er å komme inn i shippingvirksomhet.
Flexport skriver at den Kinesiske delen av Amazonas har registrert seg å fungere som en “ocean speditøren” i Usa. Som vil tillate det å sende sine egne varer fra Kina til kysten av USA, sammen med gjennomføring frakt for andre selskaper på samme tid.
Som The Economist peker ut sent i fjor, container-shipping-markedet har vært i sterk tilbakegang i nyere tid. Faktisk, kostnader for frakt en beholder over Stillehavet nesten halvert i 2015. Det er tenkt at markedet er satt til å gjenopprette, skjønt, så nå er en perfekt tid for Amazon å bli involvert.
Muligheten til å sende Kinesiske varer til sin egen oppfyllelse sentre ville åpne opp en verden av billige nye varer enda lenger for Amazon, og la det direkte oppfylle bestillinger for mer Asiatiske leverandører—som ofte er attraktive for forbrukerne. Men dette er bare første trinn i prosessen, og det kan ta mange år før den første av sine skip sette seil.
Så, som skilpadden og haren, det er et kappløp mellom en drone og et lasteskip. Som vil vinne?
Sponset
[Flexport]
Bilde av AP