Konkurrence fra nye aktører til Tysklands bilmarked som Tesla har presset Volkswagen til at fremskynde planerne om at omdanne sit hovedfabrik til at producere elektriske køretøjer, sagde virksomheden onsdag.
“Der er ingen tvivl om, at vi nødt til at tage fat på konkurrenceevnen på vores fabrik i Wolfsburg i lyset af nye markedsdeltagere, “sagde Volkswagen -talsmand Michael Manske og pegede på Tesla og nye kinesiske bilproducenter, der gør indhug i Europa.
“Tesla sætter nye standarder for produktivitet og skala i Grunheide,” sagde han og henviste til en Tesla -fabrik under opførelse nær Berlin, som ved maksimal kapacitet vil producere 5.000 til 10.000 biler om ugen – over det dobbelte af hele det tyske batteri -elektriske køretøj ( EV) produktion i 2020.
- Tesla Said to Lease Office Space From HP to Expand Presence in California
< p>Talsmanden nægtede imidlertid en rapport, der blev offentliggjort i den tyske avis Handelsblatt onsdag, som sagde, at Volkswagen CEO Herbert Diess fortalte et bestyrelsesmøde i september, at overgangen til elbiler kan koste op til 30.000 job i virksomheden.
” En debat er nu i gang, og der er allerede mange gode ideer. Der er ingen konkrete scenarier, “sagde Manske om rapporten.
En talsmand for Volkswagens arbejderråd sagde, at mens de ikke ville kommentere spekulationer som til, om Diess kom med kommentarerne, “en reduktion på 30.000 job er absurd og grundløs”.
- Elon Musk siger, at første Tesla -bil i Berlin kunne komme Næste måned
Elbiler har langt færre dele end en forbrændingsmotorbil og kræver derfor færre arbejdere at producere. Ifølge et skøn kan 100.000 job i bilindustrien gå tabt i 2025 som følge af elektrificering.
Tyske bilproducenter kæmper med at indhente ren-play EV-producenters mere effektive produktionsplatforme. Mens Volkswagen i øjeblikket tager omkring 30 timer at producere sin elektriske ID.3 -bil, har Tesla kun brug for 10 for at lave en Model 3.
Diess har tidligere sagt, at Tesla ville drive konkurrence i Tyskland.
Volkswagens Wolfsburg -fabrik, verdens største med over 50.000 ansatte, laver i øjeblikket ikke elbiler, men virksomheden planlægger at producere en elektrisk sedan der fra 2026 under en plan med titlen “Project Trinity”.
Den tyske bilgigant overvejer også at notere sin bilopladnings- og energivirksomhed ud over eksisterende IPO -planer for sin batteridivision, sagde teknologichef Thomas Schmall til manager Magazin i et interview, der blev offentliggjort onsdag.
Schmall sagde, at intet var besluttet endnu, og det ville sandsynligvis tage op til to år, før de nye virksomheder blev etableret og klar til aktiemarkedet.
© Thomson Reuters 2021
GoPro-lignende gimbal-gimmicks og OIS på alle fire kameraer-er Vivo X70 Pro+ værdig til Rs. 80.000? Vi diskuterede dette på Orbital, Gadgets 360 podcast. Orbital er tilgængelig på Spotify, Gaana, JioSaavn, Google Podcasts, Apple Podcasts, Amazon Music og uanset hvor du får dine podcasts.
Kommentarer
For de seneste tekniske nyheder og anmeldelser, følg Gadgets 360 på Twitter, Facebook og Google News. Abonner på vores YouTube -kanal for de nyeste videoer om gadgets og teknologi.
Yderligere læsning: Tesla, Volkswagen, EV, Elbil, Elbil