Mercedes-Benz har presenterat produktionsversionen av sin nya EQE elektriska sedan vid IAA Mobility Show 2021 i München, Tyskland. Med EQE har den tyska tillverkaren av lyx- och kommersiella fordon gått mot full elektrifiering med några nya koncept och mönster, men det har inte skett någon större förändring av kärnformspråket. Mercedes sade att EQE har en sportig “ändamålsdesign” och erbjuder en “sensuell renhet” som återspeglas av dess reducerade leder och sömlös design. EQE sitter precis bakom den toppmoderna EQS-modellen, som tävlar direkt med Tesla Model S. Det nya elfordonet har en imponerande räckvidd.
Exteriör < /p>
EQE är dock mer kompakt än EQS med en hjulbas som är 90 mm kortare. Överhängen och framänden hålls också korta. De 19- till 21-tums hjulen, som stöds av en välbyggd muskulös axelsektion & nbsp; ger EQE en atletisk karaktär. Den yttre dimensionen är jämförbar med CLS – ingen baklucka, fast bakruta och bagagerum.
Interiör
Den nya modellen har förbättrat avståndet genom att lägga till 80 mm i den inre längden, vilket inkluderar 27 mm axelrum fram. Sittplatsen är högre, vilket borde göra att resenärerna känner sig tryggare. Bagageutrymmet är 430 liter. “När det gäller buller och vibrationskomfort är EQE bland de bästa i klassen”, sa Mercedes i ett uttalande och specificerade egenskaperna hos EQE.
Företaget säger att förbättringen av interiöravståndet överstiger det & nbsp; E-klassen.
Räckvidd och batteri
Mercedes sa att batteriet har ett användbart energiinnehåll på 90kWh och en räckvidd på upp till 660 kilometer. Detta gör EQE lämplig för långdistansturer. DC -laddningskapaciteten är upp till 170kW. Modellen har en strömförbrukning på 19,3-15,7kWh/100km och noll CO2-utsläpp. När produkten lanseras på marknaden kommer den att innehålla två varianter.
Mercedes kommer att lansera modellen på ett förskjutet sätt globalt från mitten av 2022. För den globala marknaden kommer produktionen att ske i Bremen i nordvästra Tyskland och i Peking för den kinesiska marknaden.
Markus Schafer, ledamot i styrelsen för Daimler AG och COO för Mercedes-Benz Cars sa: ” Med den nya EQE kan vi snabbt göra de högteknologiska lösningarna för vårt elektriska flaggskepp EQS tillgängliga för en större grupp köpare. ”
Britta Seeger, ledamot i styrelserna i Daimler AG och Mercedes-Benz AG, sa: “Detta inkluderar Plug & amp; Ladda till exempel, plugga in och EQE debiteras utan ytterligare autentisering eller registrering. ”
Hur kommer Indiens nya liberaliserade drönaregler att påverka industrin? Och var är de kvar som vill? Vi diskuterade detta på Orbital, Gadgets 360 podcast. Orbital är tillgängligt på Apple Podcasts, Google Podcasts, Spotify, Amazon Music och var du än får dina podcaster.
Kommentarer
Följ Gadgets 360 för de senaste tekniska nyheterna och recensionerna på Twitter, Facebook och Google News. För de senaste videorna om prylar och teknik, prenumerera på vår YouTube-kanal.
Vidare läsning: Mercedes-Benz, elektrisk sedan, Mercedes EQE Electric Sedan