Mercedes-Benz har avduket produksjonsversjonen av sin nye EQE elektriske sedan på IAA Mobility Show 2021 i München, Tyskland. Med EQE har den tyske produsenten av luksus- og nyttekjøretøyer beveget seg mot full elektrifisering med noen nye konsepter og design, men det har ikke skjedd noen større endringer i kjernedesignspråket. Mercedes sa at EQE har en sporty “formålsdesign” og tilbyr en “sensuell renhet” som gjenspeiles av de reduserte leddene og sømløs design. EQE sitter like bak den toppmoderne EQS-modellen, som konkurrerer direkte med Tesla Model S. Det nye elektriske kjøretøyet har en imponerende rekkevidde.
Exterior < /p>
EQE er imidlertid mer kompakt enn EQS med en akselavstand som er 90 mm kortere. Overhengene og frontenden holdes også korte. De 19 til 21-tommers hjulene, støttet av en godt bygget muskuløs skulderdel & nbsp; gir EQE en atletisk karakter. Den ytre dimensjonen er sammenlignbar med CLS – ingen bakluke, fast bakrute og bagasjelokk.
Interiør
Den nye modellen har forbedret avstanden ved å legge til 80 mm i innvendig lengde, som inkluderer 27 mm skulderrom foran. Sittestillingen er høyere, noe som bør gjøre at de reisende føler seg tryggere. Bagasjerommet har en kapasitet på 430 liter. “Når det gjelder støy og vibrasjonskomfort, er EQE blant de beste i klassen,” sa Mercedes i en uttalelse, og spesifiserte funksjonene til EQE.
Selskapet sier at forbedringen av innvendig avstand overstiger det. E-klassen.
Rekkevidde og batteri
Mercedes sa at batteriet har et brukbart energiinnhold på 90kWh og en rekkevidde på opptil 660 kilometer. Dette gjør EQE egnet for lange turer. DC -ladekapasiteten er opptil 170kW. Modellen har et strømforbruk på 19,3-15,7kWh/100km og null CO2-utslipp. Når produktet lanseres på markedet, vil det inneholde to varianter.
Mercedes vil lansere modellen på en forskjøvet måte globalt fra midten av 2022. For det globale markedet vil produksjonen være i Bremen i Nordvest-Tyskland og i Beijing for det kinesiske markedet.
Markus Schafer, medlem av styret i Daimler AG og COO for Mercedes-Benz Cars sa: ” Med den nye EQE kan vi raskt gjøre de høyteknologiske løsningene til vårt elektriske flaggskip EQS tilgjengelig for en større gruppe kjøpere. ”
Britta Seeger, medlem av styrene i Daimler AG og Mercedes-Benz AG, sa: “Dette inkluderer Plug & amp; Charge, for eksempel, plugg inn og EQE belastes uten ytterligere autentisering eller registrering. »
Hvordan vil Indias nye liberaliserte droneregler påvirke bransjen? Og hvor mangler de igjen? Vi diskuterte dette på Orbital, Gadgets 360 podcast. Orbital er tilgjengelig på Apple Podcasts, Google Podcasts, Spotify, Amazon Music og uansett hvor du får podcaster.
Kommentarer
Følg Gadgets 360 for de siste tekniske nyhetene og anmeldelsene på Twitter, Facebook og Google Nyheter. Abonner på YouTube-kanalen vår for de nyeste videoene om gadgets og teknologi.
Videre lesing: Mercedes-Benz, elektrisk sedan, Mercedes EQE Electric Sedan