Klimaendringer

Amazon ‘ s klimamelding Er Full av Gapende Hull

Foto: Getty Brian MerchantFriday 10:34amFiled til: fylling i gapsFiled til: fylle i hullene

• å fylle i hullene
• Automat
• jeff bezos
• klimaendringer
• ren energi
• klima streik

663

• Redigere
• Embiggen
• Send til Redaksjonen
• Fremme
• Dele for å Kinja
• Flytte annonsetidspunkter
• Endring i artikkelen video
• Gå til permalink

På torsdag, Amazon KONSERNSJEF Jeff Bezos annonsert at han begikk verdens største internett-forhandler for å møte hensyn til hva han har døpt “Klima Pant.” Grovt skissert, signering pant, som Bezos håper andre vil gjøre så godt, forplikter selskapet til å møte de utslippsreduserende mål som er fastsatt i Paris Avtale et tiår tidlig—med andre ord, å bli karbonnøytralt innen 2040 og regelmessig rapportering sitt eget drivhus gass.

Bezos har også annonsert at han har til hensikt å slå Amazon sin virksomhet med 80 prosent fornybar energi innen 2024 og 100 prosent innen 2030, at selskapet har bestilt 100,000 elektrisk levering kjøretøy fra oppstart bilprodusent Rivian, og at Amazon har donert $100 millioner kroner til et nytt prosjekt som er opprettet av Nature Conservancy dedikert til skogplanting.

Ved første øyekast, det er en bemerkelsesverdig flom av kunngjøringer, spesielt for en forhandler som bedrift er avhengig av å lage milliarder av leveranser av kjøretøy. Men som vanligvis er tilfellet med slike eierstyring og løftene, det hever så mange spørsmål som svar. Amazon, tross alt, har gjort store løfter som dette før—i 2014, det lovte å slå alle sine operasjoner med ren energi, så inaktiv i årene rundt halvveis, kunngjorde ingen nye planer til ansatt press og kritiske rapporter om fremdriften tilsynelatende ansporet det å (re)aksjon. Som Bezos notater i pressekonferansen, Amazon er bare å kjøre på 40 prosent fornybar energi i dag, fem år senere.

Amazon Er Aggressivt Forfølge Store Olje så Det Ut Boder på Ren Energi

I 2014, Amazon annonsert at det ville slå sin raskt voksende flåte av datasentre med 100…

Les mer Les

Så det er verdt å bruke et minutt eller fem prøver å pakke ut nøyaktig hva dette løftet betyr hvor alvorlig det er, hvordan det er mulig dens mål er, hva som utgjør de mest gapende hull, og hva det betyr at denne planen ble på mange måter skapt av Amazons de ansatte først og fremst, og Bezos andre.

Hvis Amazon tar pant ansvarsområde på alvor, kan det bidra til å definere den stadig økende utslipp-intensive sektorer det allerede dominerer. Hvis det ikke er det, det kan gi en smokescreen for Amazon til å fortsette å gjøre forretninger med olje selskaper, fremme frodig, utslipp-tung forbruk, og akselererende global krise i årene som kommer—bare bak en forseggjort tablå av bærekraft tiltak og public relations-generert goodwill.

Amazon ansatte gjorde klima pant skje, ikke Bezos

Det første som er viktig å forstå om Amazons Klima Pant er dette: Det faktum at det er slik pant i alt er takket være aktivisme av en gang-liten, men nå vokser kohort av Amazon ansatte som har brukt det siste året rolig, men ubønnhørlig presser selskapet til å vedta strengere klima mål.

Det begynte i desember i fjor da en håndfull av Amazon aksjonærer arkivert identiske vedtak foreslår at selskapet vedta en klar plan for å redusere sine utslipp. Vedtak ville til slutt klarer de var høyt imot av Bezos og styret—men arbeiderne bak dem, sammen med andre, dannet en gruppe kalt Amazon Ansatte for Climate Justice (AEJC) og publisert et åpent brev gjentok samtale for en klimamelding og ber selskapet å kutte sine bånd med oljeselskapene. Tusenvis av ansatte logget på. I forrige uke, over tusen ansatte annonserte sin intensjon om å delta i den globale klima-strike, går ut til, enda en gang, ringe på daglige ledelse til å vedta strengere klimapolitikk.

Det kan ikke være mer tydelig at ansatte å organisere og direkte tiltak har påvirket hvis ikke fått regelrett dette utfallet. Første, Amazon fløt Forsendelsen Zero-programmet, som har som mål å redusere levering utslipp. Planen var vage og inneholdt noen harde mål, og ble hyllet for sin hensikt, men kritisert for sin mangel på substans ved AECJ medlemmer. Nå, Bezos har annonsert diskret, tidslinje-festes mål. AECJ hadde lenge bedt om at Bezos legge ut en hard tidslinjen for å oppnå 100 prosent ren kraft—en forpliktelse som selskapet har gjort for mange år siden, men syntes å ha forlatt. Denne uken, han gjorde. Og hvis planen ikke er helt på linje med hva de best tilgjengelige vitenskap sier om karbon—reduksjon, bør det, som ansatte merk, vi streber etter å være karbon-gratis ved 2030—sin konturene er generelt alvorlig.

Organisering av arbeidet. Og til Amazon kreditt, i mine intervjuer med ansatte som er involvert, jeg har ikke hørt noen historier om hevn over aktivisme. Bezos har vært på jakt rundt for en verdig stikkontakt for å pumpe hans historie som trosser rikdom til; noen har antydet han bruke den til å oppføre en arv for seg selv som en klima-helten, og kanskje har han vært lytter. (Det er fascinerende å lytte til Bezos åpne pressekonferansen med å snakke om hvordan klimaendringene er faktisk fortsetter raskere enn forskere gang spådd—som om dette er en viktig innsikt han har nylig hentet seg selv—og til å presentere sitt løfte som et korrektiv til dette nye krisen har han diagnostisert for oss, men slik er det ego av rikere enn Gud milliardær, og jeg komme bort fra emnet.)

Ekte kreditt hører til de ansatte.

“Jeff Bezos’ Klima Pant,” Rebecca Sheppard, en Amazon ansatt og planlegger med AEJC, skrev til meg i en e-post, “er kanskje en av de mest direkte indikatorer for å vise hvor kraftig organisering er og kraftig ansatte som snakker opp kan være.”

Hun fortsatte:

Jeg kan ikke tro at bare i fjor var jeg sliter med klima angst og skyldfølelse av å spille en delaktig rolle i ødeleggelsen av planeten vår. Jeg husker jeg ble sjokkert over at ansatte som vi kan bruke vår beholdning for å ha en plass ved bordet når jeg først hørte om AECJ. Jeg var ikke sjokkert da jeg hørte Jeff Bezos lansert sin egen “pledge” denne morgenen for å adresse AECJ er pant som beskriver vår walkout i morgen tidlig. Endringen kommer og ikke bare på Amazon. Tech ansatte er å våkne opp til vår evne til å komme sammen og skape endring.

Hvis det er en sjanse for at Amazon kan leve opp til sitt løfte, det vil sannsynligvis bli takket være denne interne nettverk av engasjerte og aktivist ansatte. AECJ har vist dens medlemmer er villig til å risikere sitt omdømme og levebrød å presse Amazon for å forbedre sin klimapolitikk, og nå som det er uttalt mål på linjen, kan du satse på at de vil holde selskapets føtter til brann. De kommer til å trenge til.

Ansvarlighet er nøkkelen

Historisk, Amazon har uten tvil vært den minst engasjert og minst gjennomsiktig tech selskap når det kom til avhør og avsløre sin klimaeffekter. Det dratt sin fot i å bli med i Google, Facebook og Apple i bevegelse for å drive sine datasentre med ren energi, og var i mange år en av de få store selskaper som ikke gjør public sine karbonutslipp. Det gjorde endelig slipper et tall på torsdag: Amazon ‘ s carbon footprint var 44.4 millioner tonn i 2018. At karbon regnskap eksperter sier, lander selskapet i de 200 mest forurensende bedrifter i verden.

Ved kunngjøring pant, Dara O ‘ Rourke, en ledende ledende forsker på Amazon bærekraftig utvikling team, sa at Amazon hadde bygget “en av de mest sofistikerte karbon regnskapssystemer i verden” for å dokumentere bedriftens påvirkning. “Vi skulle bygge et system som kunne få detaljerte data, men på Amazon skala,” sa han. “Å gi lagene innovasjon optionality og for å se den samlede selskapet vise.”

Ren energi forskere og aktivister har i årevis forsøkt å måle grad av Amazon-utslipp. Gary Cook, en senior corporate kampanjeleder for Greenpeace USA, fortalte meg gruppe “velkommen engasjement” fra Amazon, men var rask til å legge til, “selskapet må være mer åpne om hvordan de planlegger å raskt overgangen ut av fossilt brensel hvis det håper å oppnå dette troverdighet.”

Og nå som Amazon har gitt ut et nummer for sin innflytelse, Cook var ikke imponert. “Til tross for et tiår bak sine jevnaldrende, Amazon’ s etterlengtede carbon footprint var lenge på metodikk, men lite på rapportering av faktiske data,” fortalte han meg. Han sier at Amazon ikke følger karbon reporting standards, som kunne gjøre sine faktiske utslipp synes lavere enn de er. Hvis vi ikke kan stole på Amazon for å stå for egne utslipp i første omgang—som er den aller første punkt på pant—alt annet er ut av vinduet.

Amazon trykk team, i mellomtiden, sa til meg at “Amazon har inngått samarbeid med World Resources Institute (WRI), et uavhengig, internasjonalt respektert, og vitenskap-drevet organisasjon, for å dypdykk i våre systemer og bekrefte vår metodikk.” Amazon får også tredjeparts forsikring fra Bureau Veritas, talsmann sa.

Cook er ikke å ha noe av det. “Amazon er unnlatelse av å følge utslipp reporting standards er sannsynlig maskering mye større utslipp fra elektrisitet som forbrukes av sin maktsyke datasentre,” sa han, “og det er også slik at Amazon til å overdrive graden av fremgang mot fornybar energi mål.”

100,000 elektrisk levering kjøretøy som ikke eksisterer ennå

Den splashiest kunngjøring av dagen var at Amazon bestilt 100,000 elektrisk levering varebiler fra en oppstart kalt Rivian å erstatte olje-drevet versjoner som for tiden består av i sin flåte. Alle 100,000 er ment å treffe veien av 2024. Det er ikke bare en masse av elektriske varebiler, det er sannsynligvis en enestående rekke av elektriske varebiler.

Som Tom Randall, senior reporter for Bloomberg, påpekte, er FedEx ‘ s hele det globale nettverket av kjøretøyer er rundt på 180 000, inkludert tunge lastebiler. Og legger til 100,000 elektriske lastebiler til veien i 10 år er én ting. Forventer en oppstart som har som ennå ikke levert en eneste elektrisk levering van, periode, for å gjøre det, er en annen. Det er riktig, Rivian har ennå til gode å se en av sine levering varebiler rulle av samlebåndet.

“Rivian prøver å starte en ny auto [original equipment manufacturer] fra bunnen av. Utenfor Tesla-vi har ikke sett mange av de nylig,” Shayle Kann, administrerende direktør i Energi Innvirkning, fortalte meg. “Det krever mye kapital, og du må ha pålegg om å støtte produksjon i stor skala.” Han og andre observatører er likevel optimistisk på at rekkefølgen kunne bidra til å blåse liv i markedet for elektrisk levering kjøretøy, og at denne kunngjøring er en velsignelse for Elbiler generelt. “Jeg tror det er potensielt en viktig gnist for en del av markedet som har hatt en relativ mangel av elektriske modeller,” Kann sa.

Amazon tidligere ledet en $700 millioner investering runde i Rivian, og for bare ytterligere understreker sin tillit i oppstart. Likevel, det er en uprøvd selskapet, og, som Tesla har funnet, bygge kvalitet EVs rask er vanskelig, og prosessen er fylt med produksjon forsinkelser. Det er et åpent spørsmål om Amazon kan forvente 100,000 EV lastebiler alle fra samme oppstart i fem år, og selskapet ville ikke kommentere om det ville slå til andre bilprodusenter hvis Rivian kom til kort.

Hvor er ren energi veikart?

En av de største problemene med Amazon løfte er at det for tiden tilbyr en overflod av godt designet websider, men få detaljer om konkrete neste trinnene for noen av sine mest viktige tiltak. For en svært hemmelighetsfull og ugjennomsiktig selskap som har vært treg til å møte sine forpliktelser i det siste, det faktum at Amazon produsert noe som ligner en detaljert veikart til 100 prosent ren energi mål, for eksempel, skulle sende opp røde flagg.

“Det vi har sett i det siste fra Amazon er en betydelig koble fra Amazon miljøpolitiske mål og sine handlinger, og vi fortsetter å se dette trekk i dagens kunngjøring,” Cook fortalte meg. “Hva vi har sett så langt fra Amazon Web Services, Amazon Cloud Computing division, som er en sterk vekst i etterspørsel etter elektrisitet som drives for det meste av fossilt brensel, med bare begrenset forsøk på å drive en fornybar elektrisitet forsyning.”

En fersk rapport som Kokk co-forfattet fant at andelen av fornybar energi Amazon har brukt i sin virksomhet var faktisk krymper, og data center bygging og strømforbruket var overgår sin distribusjon av ren energi prosjekter. “Amazon er kjent for fart, men hvis Jeff Bezos ønsker Amazon for å være en leder på klima, han trenger å stave ut nøyaktig hvordan det kommer til å raskt flytte selskapets avhengighet av fossilt brensel,” Kokken sa.

Hvis Amazon frigjør mer detaljerte plantegninger om hvor og når den har til hensikt å installere ren energi prosjekter som vil få det fra 40 prosent til full ren kraft, kan vi bli i stand til å låne ut denne delen av løftet mer troverdighet. Men som nå, selskapets track record for å falle langt bak sin tech gigantiske brødre på å vedta ren energi i stor skala gir oss god grunn til å opprettholde skepsis Amazon ‘ s evne til å følge gjennom.

Slå av klimakvoter

Noen selskaper har allerede slått til praksisen med å investere i bevaring av skog og treplanting som en måte å sequester karbon, og dermed utligne sin egen forurensning. Disse typer ordninger er spesielt populært med karbon-intensive bransjer som luftfart, og Amazon sikkert faller inn i den kategorien.

Men Amazon ‘ s løfte er vage hvor mye det vil tillate selskapet å lene seg på utslipp av kvoter til å oppnå karbonnøytralitet innen 2040—et svært viktig poeng, siden forskning på virkningen av forskyvninger, og hvorvidt de faktisk fungerer, har returnert noen alarmerende resultater. Propublica har nylig funnet at kvoter for skog bevaring kan være verre enn ingenting i det hele tatt.

Av karbonkvoter ikke bør være en sentral del av planen i det hele tatt, egentlig, og noen av de nærmeste gransking om Amazon går mot null utslipp er nødt til å være rettet mot kvantitet og kvalitet av kvoter de kjøper.

Fortsatt i sengen med store olje

Og det bringer oss til den siste og kanskje største hindring for å oppnå noen av ekte bærekraftig utvikling i Amazonas Klima Pant: Jeff Bezos sier han ikke vil slutte å inngå samarbeid med oljeselskapene til å få ut mer olje, og raskere, for eksempel Amazon Web Services for tiden gjør. Under pressekonferansen, en reporter spurte Bezos om, siden hans ansatte har bedt ham om å kutte båndene til olje-og gass-selskaper, ville han være villig til å gjøre det. Kanskje det var andre eller tredje spørsmålet ut av porten.

Bezos er svaret var frank: “Nei,” sa han. “Vi kommer til å jobbe hardt for energi selskaper. Og vårt syn er at vi kommer til å jobbe veldig hardt for å sørge for at de overgangen har de beste verktøyene mulig. Å be olje-og energiselskaper for å gjøre denne overgangen med dårlig verktøy er ikke en god idé.”

Til tross for alt dette—til tross for ren energi planer, elektriske kjøretøy investeringer, snakk om å oppnå karbonnøytralitet, Jeff Bezos er uvillige til å gjøre de enkleste ting av alt: nedgang for å hjelpe oljeselskapene fortsette å forverre klimaet krisen i første omgang.

Jeff Bezos Selv ikke Ville Komme På Scenen for å Lytte til Sine Ansatte Som Ønsker Amazon for å løse…

På Amazon ‘ s aksjonær møte i dag, ansatte og investorer stemte på en omfattende flom av…

Les mer Les

Grunnen til at han er uvillig til å gjøre dette på er enkel og crass, og det er fordi det vil utgjøre et tapte forretningsmuligheter. Amazon står for å gjøre en masse penger inking olje selskapets kontrakter, og å nekte for at inntekter kilde ville influere på selskapets bunnlinje på en slik måte at andre tiltak ikke. Elektrisk levering varebiler krever ingen gass, og vil til slutt å spare penger—og plus, Amazon er en interessent i det selskapet det er å kjøpe biler fra og fortjeneste hvis selskapet lykkes. Samme med ren energi—i noen regioner, kan det være dyrere å kjøpe, si, solenergi-generert elektrisitet enn kull-utvalg, men bare marginalt. I mange markeder, sol og vind er allerede billigere. I det lange løp, ren kraft vil betale for seg selv, og det er å si noe om statlige insentiver Amazon står å høste fra prosjekter.

Så, når det kommer til en enkel, konkret trinn selskapet kunne gjøre, akkurat nå, for å dempe utslippene på bekostning av å berike seg selv med Exxon kontanter, Amazon nekter. Jeg vil ikke engang gidder å underholde ideen om at fallende virksomhet med oljeselskapene ville liksom “frata dem verktøy” for en energi-overgang. Hvis Amazon virkelig ønsket å bidra til å hindre global oppvarming utover 1.5 grader Celsius over før-industrielt nivå—den kritiske vippepunkt—det kunne pålegge restriksjoner på kontrakter, bare velge å arbeide på systemer som hjelper til med å diagnostisere lekk brønner, sier du, og nekter å gjøre forretninger med selskaper som ønsker å akselerere priser på leting, utvikling og produksjon. Men Amazon vil ikke gjøre det—det er i sterk opposisjon til et overskudd mulighet.

“Du kan ikke troverdighet forplikte seg til å oppnå 1.5-graders-målet, og fortsatt bidra til oljeindustrien utvide kartet på jakt etter mer olje,” som Kokk sa.

Og likevel. Planen i seg selv er et oppmuntrende skritt, fylt om det kan være med blinde flekker, tøylesløs vaghet, oppblåste forventninger, og motsetninger—fordi det viser at selv legendarily forblindet Bezos kan bli presset til å endre kurs, og det demonstrerer kraften og potensialet for god organisering i teknisk sektor. Og Amazon er nå i en slik posisjon at hvis det beviselig ikke klarer å levere på sine løfter, risikerer å pådra seg guds vrede, i sin aktivert ansatt base.

Men planen er motsetninger kjøre dype kløften, og de utgjør ikke noe mindre enn det eksistensielle spørsmålet om hele Amazon—som fortsatt kjører på impuls kjøper, samme dag levering, energi-hogging datasentre, og, ja, kontrakter med oljeselskaper—i seg selv er til syvende og sist til alle som er kompatible med et beboelig klima. Hvis noen kommer til å prøve å sikre at det er, det kommer til å bli sin svulstige og aktivist-minded arbeidsstyrken, ikke Jeff Bezos.

“Amazon som selskapet ber om for oss å skape noe nytt, for å avbryte, til å tenke stort, og for å se på tallene,” Rebecca Sheppard sier. “Jeg tror ikke noen har vist disse kjerneverdier bedre enn Amazon Ansatte for Climate Justice. Jeg tror at Jeff Bezos ser det, og det er hva som fikk ham til å skifte retningene denne morgenen, men vi er langt fra ferdig. Dette er ett skritt av mange og Amazon forteller oss også at planer bety sh** hvis vi ikke leverer resultater. Så AECJ må holde seg sterk og fortsetter å vokse i styrke og antall for å levere dem.”

“Og ansatte hvor som helst, bør du se dette og innser sin egen makt,” la hun til. “Du kan få opp fra pulten, stå opp, snakke ut, og organisere for endring du ønsker.”

Deler Denne Historien