Foto: Drew Angerer (Getty)
In einem atemberaubenden Schlag auf Unternehmen wie Uber und Lyft, die New York City Rat genehmigte heute einen ein-Jahres-halt auf die Ausgabe neuer Lizenzen zu rideshare-Treiber.
Der jahrelange Stillstand gebe den Rat mal zu Umfrage den aktuellen Stand der ridesharing in der Stadt, und möglicherweise erlassen, die Mindestlohn-Regeln für den Treiber mithilfe dieser Dienste.
Bürgermeister Bill de Blasio hat, war ein starker Befürworter dieser Maßnahmen gegen rideshare Unternehmen, die schnell erweitert, in New York und gezeichnet Kritik für Staus, Probleme in der Stadt.
Wir haben erreicht, um Uber und Lyft für Kommentar und wird aktualisiert, wenn wir hören, zurück.
In einer Erklärung an die New York Times, Uber behauptet,”Die Stadt der 12-Monats-pause auf neue Fahrzeug-Lizenzen gefährden einer der wenigen zuverlässigen Transport-Optionen, während Sie nichts zu reparieren ist die U-Bahn oder Staus.” Lyft per E-Mail Gizmodo zu behaupten, dass “Diese geschwungenen Schnitte für den Transport bringen die New Yorker zurück in eine Zeit von kämpfen, um eine Fahrt, vor allem für die Gemeinschaften der Farbe und in den äußeren Bezirken.”
Stau ist weit von die einzige Frage, die dieses Paket von Rechnungen hofft Adresse. Die niedrigen Löhne diese Fahrer verdienen dokumentiert wurde allgemein in der Presse, und die Auswirkungen haben diese Unternehmen geholt wurde, in krassem Gegensatz durch einen Ausschlag der Taxifahrer starb durch Selbstmord zuvor in diesem Jahr.
In einer Erklärung, die Amalgamated Transit Union nannte die Abstimmung “ein wichtiger Erster Schritt im Kampf für Gerechtigkeit für die rideshare-Treiber” und kritisiert Unternehmen wie Uber und Lyft für die “Zurückhaltung eine lebenswerte Lohn, bezahlbare Krankenversicherung, Bezahlung von überstunden, Altersvorsorge, Arbeitnehmer Entschädigung Abdeckung, die Arbeitslosenversicherung und das Recht auf Beitritt zu einer Gewerkschaft zu Tarifverhandlungen auf Ihre eigenen.”
[NYT]
Aktualisiert, um eine Anweisung von Lyft