Google self-driving cars hanno registrato più di 1,4 milioni di chilometri, ma solo sulle strade delle due città: Mountain View, in California, e Austin, in Texas. Ora Google è l’aggiunta di un terzo pubblico la pista di prova. L’ultima città ad accogliere la nostra auto robot signori è Kirkland, Washington. Un luogo che non ha tempo!
Kirkland è proprio di fronte al Lago di Washington, Seattle (e accanto al Microsoft campus di Redmond). La piccola città è una particolare qualità che ci si aspetta da una città nel nord-ovest Pacifico—la pioggia, e un sacco di esso. Per la prima volta, questo permetterà a Google per testare la sua auto in meno-che-ideale in condizioni di guida.
Sì, Austin è debole, troppo, e a volte la neve. Ma la grande differenza è Kirkland clima è costantemente pioggia, bagnato, scivoloso strade, sarà la norma, non l’eccezione. Questo potrebbe essere Google sfida ancora più grande. Abbiamo visto alcuni esempi di veicoli autonomi sotto la pioggia, che non è di Google in particolare, e non è abbastanza. Anche se nulla è probabilmente un miglioramento rispetto umano Angelenos e qualche pioggerella.
Non solo la maggior parte di cielo coperto e perpetuo spruzza che aiutare Google a migliorare la sua auto ” algoritmi. Entrando in una nuova città, consentirà a Google di giocare con una nuova serie di infrastrutture urbane: semafori, segnaletica, attraversamenti, etc. Per esempio, secondo Google rapporto di gennaio, pubblicato ieri, l’azienda ha scelto specificamente Austin perché semafori sono in orizzontale, non in verticale.
Voce a Washington dà anche Google un altro stato in cui essa può aiutare a stampo più cordiale auto-guida di norme, soprattutto perché la California ha dimostrato un po ‘ meno accogliente di quanto originariamente pensato.
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[Seattle Times via Orlo]
AP Photo/Tony Avelar