Heute hat niemand mehr zweifeln daran, dass unsere Zukunft wird im Zusammenhang mit Elektroautos selbst verabreicht, eng verstrickt in den Netzen der Außenwelt. Aber um die Fahrzeuge kamen mit dem rasanten Rhythmus des digitalen Lebens, Sie brauchen, um zu übertragen, die über diese Netzwerke eine große Menge an Informationen und tun es sehr schnell. Zu beschleunigen den Kreislauf der Informationen innerhalb des Autos, General Motors hat eine neue elektronische Plattform für Ihre Fahrzeuge, die, gemäß Ihr, kann die übertragung von 4,5 Terabyte an Daten pro Stunde, fünf mal mehr als die derzeitigen Systeme in der Lage zu übertragen.
Und es wird auch die Möglichkeit, Autos von GM erhalten Upgrades durch die Luft, wie Tesla.
General Motors holt den Tesla?
In einer Erklärung, анонсирующем neue Architektur der Präsident von GM Mark Reuss sagte Folgendes: «Unsere neue digitale Plattform für Fahrzeuge und Ihre Nachfolger bilden die Grundlage für alle unsere zukünftigen Innovationen in einem breiten Spektrum von technologischen Errungenschaften, einschließlich Elektrofahrzeuge und erweiterte automatisierte fahren».
Die Firma behauptet, dass dieses System erforderlich ist, um Ihr Ziel zu erreichen — um Fahrzeuge, die den Frieden mit «null Unfälle, null Emissionen und null-Stoppern».
Reus hat angekündigt, dass die neue E-Architektur wird in Sedan Cadillac CT5 2020, die Ihr Debüt auf der Auto Show in New York im April und wird voraussichtlich in den Verkauf gehen noch in diesem Jahr. Laut Royce, bis 2023 das System wird eingesetzt für den größten Teil der Produktlinie GM. Das Unternehmen hat bereits gesagt, dass Cadillac wird es die führende Marke für Elektro-Modelle bis zum Jahr 2022.
Das neue System bietet drei Stufen der Ethernet-Anschluss: 100 мегабод, 1 гигабод und 10 гигабод. Das System kann auch erweitert im Laufe der Lebensdauer des Fahrzeugs.
GM behauptet, dass das neue System basiert auf der aktualisierten Architektur (CAN-Bus), die nach Angaben der Firma, wird Ihr eine noch höhere Geschwindigkeit zusammen mit Ethernet.
Was noch wichtiger ist, das System eine GM-Fahrzeuge mit neuen Protokollen Internetsicherheit. Bisher haben die meisten Autos einfach die Internetverbindung getrennt, um den versuchen des Einbruches. Aber ein paar Hacker demonstrierten die Fähigkeit zu hacken und die Kontrolle über Autos, als Zweifel an der Sicherheit dieser Systeme.
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