Photo: Gene J. Puskar (AP)
Malgré les politiques qui interdisent la manipulation de covoiturage applications, les pilotes pour les Uber et Lyft auraient à travailler ensemble pour coordonner les hausses de prix à l’Aéroport National Reagan de gagner un tarif plus élevé.
WJLA rapporté la semaine dernière que cet effort de groupe de jeu, les apps se produit “à plusieurs reprises” sur une base tous les soirs à Arlington, en Virginie de l’aéroport sur quels pilotes a dit à la sortie des salaires injustes. En vertu de ce système, selon WJLA, les pilotes de l’arrêt de leurs applications en même temps, en s’appuyant sur leur heure d’arrivée à savoir quand s’éteindre.
Les pilotes, aurait été d’attendre quelques minutes que la demande de randonnées avant la mise sous tension de retour à la même heure lors de la commande d’un pilote de regarder le prix de la randonnée à l’aide d’une autre application. Un conducteur a dit WJLA que ces coordonnées surtensions peuvent ajouter n’importe où de 5 $à 19 $pour un tarif.
Uber états dans son règlement que toute tentative de jeu de son système est considéré comme une fraude et peut conduire à un compte d’utilisateur désactivé, qu’il soit conducteur ou le pilote. Atteint pour le commentaire, un porte-parole a dit Gizmodo par courrier électronique par la pratique “n’est ni généralisée ou admissible sur l’Uber plate-forme, et nous avons des moyens techniques mis en place pour aider à l’empêcher de se produire.”
Le porte-parole a souligné 2015 l’article du Washington Post au sujet d’une apparente surtension-manipuler le système de l’accepter et puis immédiatement à l’annulation de rides—qui a noté la tactique était probablement pas durable à long terme. En effet, Uber a taux d’acceptation et les politiques d’annulation en place pour prévenir ce type d’activité. Mais Uber n’ont pas répondu à d’autres questions sur le système apparemment utilisé par des pilotes à l’Aéroport National Reagan.
Dans une déclaration par courriel une porte-parole de Lyft a déclaré que la société “prend toutes les allégations de comportement frauduleux très au sérieux, car il viole nos directives de la communauté et peut conduire à la désactivation de la plate-forme Lyft.” Le porte-parole a dit que la compagnie est actuellement en discussions avec l’aéroport, à propos de la pratique.
Les pilotes dit WJLA qu’ils ont eu recours à l’aide du système à cause de la chute de payer, l’une des principales raisons qui Uber pilotes du monde entier se sont mis en grève en Mai. Selon plusieurs études, Uber pilotes peuvent faire moins que le salaire minimum après la comptabilité des dépenses, comme le gaz et l’usure et à la déchirure sur leurs voitures.
Devant la protestation globale plus tôt ce mois-ci, Uber pilote Omar Alkhameri dit Gizmodo que la société doit “aider les conducteurs à faire de leur vie et de survivre. Nous traiter comme des êtres humains.”
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