Photo: John Zeedick (AP)
Les deux jours de l’option de livraison disponibles pour Amazon Prime membres pour à peu près tout ce qu’ils pouvaient avoir besoin, est l’une des principales raisons pour que l’entreprise puisse continuer de s’en sortir avec la randonnée pédestre de ses frais d’abonnement (qui dirige actuellement les membres de 119 $par année). Maintenant, la société travaille à l’implantation d’une livraison le jour, et qui pourrait annoncer une mauvaise nouvelle pour la prestation de ses travailleurs.
Sur ses gains en appel, jeudi, au cours de laquelle Amazon a enregistré les bénéfices du premier trimestre—le Chef de la direction Financière Brian Olsavsky dit qu’il est “en train de travailler sur l’évolution de notre Premier programme de livraison qui a été, historiquement, un programme de deux jours, pour une expédition le jour de programme”, selon CNET.
Comme CNET a noté, Amazon propose déjà le jour même et un jour les options de livraison, ainsi qu’à 2 heures de l’option de remise avec le Premier Maintenant, mais il semble que d’un seul jour de redressement serait la nouvelle norme. Et si cela sonne comme un stratagème pour vous d’acheter plus de la merde, peut—être même de la merde vous n’avez pas vraiment besoin de vous corriger. Olsavsky dit la nouvelle option “ouvrir beaucoup de potentiel achats”, qui n’est certainement pas le mal, mais aussi juste une façon de plus pour Amazon pour augmenter son incroyablement gonflé ligne de fond. C’est bien, non?
Amazon aurait déjà de gaspiller de l’argent dans la révision, “y compris les investissements de 800 m $pour le trimestre en cours, à partir de l’Amérique du Nord”, selon CNET. Amazon n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire à propos de la modification.
Alors que Amazon Prime utilisateurs sera sans aucun doute profiter de l’avantage (si oui ou non nous sommes creusés pour avec que jamais-en hausse de frais d’abonnement), ça risque d’être une autre histoire pour le réseau de la compagnie des entrepreneurs indépendants sur Amazon est tributaire de la livraison de colis grâce à son Flex ou des partenaires de la prestation des programmes.
Deux de ces entrepreneurs a récemment partagé les détails alarmants au sujet de leurs conditions de travail avec notre site de soeur Splinter, décrivant déjà d’un système chaotique de l’incertain et de quarts de travail de mauvaises conditions de travail se dégrader. Un Flex entrepreneur situé dans la région de Los Angeles a dit Splinter que la livraison des travailleurs sont “peur de demander des changements, car ils peuvent obtenir désactivé ou activé facilement. Nous voulons tous de grands changements maintenant… C’est triste, nous sommes traités comme des animaux ou des robots.”
Un peu plus d’un an, plusieurs Flex travailleurs communiqués de Gizmodo qui ils ont travaillé des heures supplémentaires sans rémunération supplémentaire afin de compléter leurs livraisons et éviter d’être démarré à partir du programme, avec un travailleur qui prétend Amazon “dit-il égalise parce que quand vous travailler un trois heures de bloc et de terminer dans les deux ils encore vous payer pour trois, mais il n’a même pas.”
Amazon livraison entrepreneurs n’ont pas de travail de protection, ils doivent payer de leur poche pour l’entretien et l’usure sur leurs propres véhicules, et d’autres qui livrent pour son Premier programme en ont allégué que la société de manière efficace vole leurs conseils, en les utilisant pour compléter leur salaire de base—une pratique controversée qui est utilisé par d’autres concert de sociétés d’économie comme DoorDash. Pendant ce temps, Amazon il y a quelques mois a réussi à tourner ce déjà infernale environnement de travail comme un funky nouvelle méthode de perte de poids.
Peut-être que Amazon pourrait utiliser un peu de la grosse tas d’argent, c’est à ratisser à fixer son cassé le cul modèle de prestation et de traiter ses entrepreneurs avec un minimum de décence.
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