Waymo Kündigt Er die Eröffnung eines autonomen Auto-Fabrik in Detroit

Illustration for article titled Waymo Announces It's Opening an Autonomous Car Factory in Detroit Bild: Wikimedia Commons

Es ist offiziell: Waymo ist die Eröffnung eines autonomen Fahrzeugs Fabrik in Motor City.

Oder, um ganz exakt, Waymo ist der Bau einer Fabrik zu drehen regelmäßige ol’ dumme Autos in intelligenten autonomen Autos. Monate nach der Ankündigung, dass es war bringt sein Selbstfahrendes Auto Betrieb, Michigan, die Firma sagte am Dienstag, dass es sein würde, die Eröffnung eines repurposed Fabrik in Detroit. Bei der Auswahl der Einrichtung, an die Waymo wird die Massenproduktion der Stufe 4 autonome Fahrzeuge, das Unternehmen sagte, es hatte suchte eine Lage, die würde nicht nur für künftiges Wachstum, aber “würde es uns ermöglichen, schnell und läuft bis Mitte 2019.”

“Wir sind begeistert, join Detroit lebendige Gemeinschaft, helfen, spielen eine Rolle in der Zukunft der Automobilindustrie in der Stadt, mit dem alles begann”, erklärte das Unternehmen.

Der Alphabet-Niederlassung angeboten überraschend wenige details über das Projekt in einem blog über die Neuigkeiten, und Waymo vermieden, um unsere spezifischen Fragen in einer E-Mail, wenn für einen Kommentar gebeten. Jedoch, unter Berufung auf eine Michigan Economic Development Corporation memo, die Detroit Free Press berichtete am Dienstag, dass Waymo den Betrieb bringt “mindestens 100 jobs mit Potenzial für 400 Arbeitsplätze und eine Investition von $13,6 Millionen.”

In einem separaten blog-post im Januar—nach der MEDC billigte einen $8 Millionen Zuschuss für das eigenständige KFZ-Betrieb—Waymo sagte, es wäre die Einstellung für eine Reihe von Positionen, einschließlich Rollen in operations und engineering sowie die Koordination der Flotte. Waymo auch sagte damals, es wäre die Partnerschaft mit manufacturing company Magna International zu bringen, seine self-driving-Technologie, um “unseren Fuhrpark von verschiedenen Fahrzeugen,” die auch Fahrzeuge von Jaguar Land Rover und Fiat Chrysler Automobiles, von denen die letztere ist verantwortlich für Waymo ist hässlicher als Sünde Chrysler Pacifica Hybrid minivans.

In einer Erklärung zu den news, Detroit Bürgermeister Mike Duggan sagte in einer Erklärung, dass das Unternehmen “konnte die weltweit erste 100% gewidmet Stufe 4 autonome Fahrzeug Fabrik irgendwo. Wir schätzen das Vertrauen, das John Krafcik und den Waymo-team zeigen in der Motor City.”

Waymo kündigte Ende 2017, brachte die oben erwähnten abscheulichen minivans in Detroit mit dem Zweck, die Beherrschung der Bereich der harten Winter, als die Navigation Bedingungen wie Schnee, kann schwierig sein für die sensoren notwendig für autonome Fahrzeuge zu “sehen.” Vor, dass seine Prüfung beschränkt war, sonniger, flacher Regionen, wie in Califonia und Pheonix, Arizona, wo er erstmals das autonome taxi-service Waymo im Dezember.

Diese Klimazonen sind erheblich einfacher zu navigieren, aber. Test der self-driving-Technologie in Detroit knorrigen Winter, Waymo CEO John Krafcik zu der Zeit schrieb, “wird uns die Gelegenheit geben, zu beurteilen, wie unsere sensoren führen in der nassen, kalten Bedingungen. Und es wird auch auf die erweiterten Fahr-Fähigkeiten, die wir entwickelt haben in den letzten acht Jahren durch den Unterricht mit unseren Autos, wie Sie die Dinge handhaben wie Ausrutschen auf eisigen, unplowed Straßen.”

Hier ist zu hoffen, dass Waymo erhält ein wärmeres willkommen in Detroit, als Sie aus der rock -, Wurf -, Reifen-Stockschlag Arizonans.

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