Billede: Wikimedia Commons
Det er officielt: Waymo er om åbning af et autonomt køretøj fabrik i Motor City.
Eller for at være helt præcis, Waymo er ved at bygge en fabrik til at vende regular ol’ dumme biler i intelligente autonome biler. Måneder efter meddelte, at det var ved at bringe sin selvkørende bil operation til Michigan, selskabet sagde tirsdag, at det vil åbne en repurposed fabrik i Detroit. I udvælgelsen af de anlæg, som Waymo vil massefremstilling niveau 4 autonome køretøjer, selskabet sagde, at det havde søgt ud til et sted, der ville ikke kun give mulighed for fremtidig vækst, men “vil give os mulighed for at komme hurtigt op at køre i midten af 2019.”
“Vi er glade for at deltage i Detroit er levende fællesskab, der hjælper til at spille en rolle i fremtiden for den automotive industri i byen, der startede det hele,” siger virksomheden.
Alfabetet datterselskab, der tilbydes overraskende få detaljer om projektet i en blog om nyheder, og Waymo undgået vores specifikke spørgsmål i en e-mail når du bliver spurgt om en kommentar. Dog, med henvisning til Michigan Economic Development Corporation memo, Detroit Free Press rapporterede tirsdag, at Waymo drift bringer “mindst 100 arbejdspladser med et potentiale for 400 arbejdspladser og investeringer på $13,6 mio.”
I en separat blog-indlæg i januar—efter MEDC godkendt en $8 millioner tilskud til sin egen bil drift—Waymo sagde, at det ville være at ansætte til en række stillinger, herunder roller i drift og teknik samt flåde koordinering. Waymo også sagde dengang, at det ville være partner med produktionsvirksomhed Magna International på at bringe sit selv kører teknologi, for at “vores flåde af forskellige køretøjer”, som omfatter køretøjer fra Jaguar Land Rovers og Fiat-Chrysler Biler, sidstnævnte som er ansvarlig for Waymo er grimmere end synd Chrysler Pacifica Hybrid minibusser.
I en erklæring om nyheder, Detroit Borgmester Mike Duggan sagde i en erklæring om, at virksomheden “kunne have ligger verdens første 100% dedikeret Niveau 4 autonomt køretøj, fabrik, hvor som helst. Vi sætter stor pris på den tillid, John Krafcik og Waymo hold viser i Motor City.”
Waymo meddelte i slutningen af 2017, der er var ved at bringe ovennævnte afskyelige minivans til Detroit med henblik på at beherske det område, der er barske vintre, som at navigere betingelser som sne kan være en vanskelig opgave for de sensorer, der er nødvendige for autonome køretøjer til “se.” Forud for dette forsøg var begrænset til lysere, fladere områder, som Califonia og Pheonix, Arizona, hvor det blev lanceret sin egen taxa service Waymo i December.
Disse klima er betydeligt nemmere at navigere, selv om. Test af dens self-drive teknologi i Detroit er usmageligt vintre, Waymo ‘ s administrerende DIREKTØR John Krafcik skrev på det tidspunkt, “vil give os mulighed for at vurdere den måde, vores sensorer udføre i våde, kolde betingelser. Og det vil også bygge på avanceret kørsel færdigheder, som vi har udviklet i løbet af de sidste otte år ved at undervise vores biler, hvordan til at håndtere ting som udskridning på isglatte, unplowed veje.”
Her er at håbe Waymo modtager en varmere velkomst i Detroit, end det gjorde fra rock-kaste, dæk-slashing Arizonans.
Dele Denne Historie