Die Mitglieder der Unabhängigen Treiber GuildPhoto: Drew Angerer (Getty)
Im Dezember, New York City genehmigt, die landesweit ersten Mindestlohn bezahlen Etage für app-basierte Treiber—einen historischen Sieg Lyft unterbieten fast sofort durch die Herausforderung Ihrer Umsetzung in den court. Heute, Fahrer erhielt mehr gute Nachrichten, wenn ein Richter verweigert Lyft ‘ s motion für eine einstweilige Verfügung, blockieren würden, den Mindestlohn für seine Fahrer.
Die zahlen Fußboden selbst würde eine rate von $17.22 pro Stunde (nach Aufwand) für die Fahrer in einer von Lyft zu den größten Märkten. Für seinen Teil, Lyft, argumentiert der Anforderung zu berappen, ein existenzsichernder Lohn wäre das Zünglein an der Waage zu Gunsten der Konkurrenz, Uber, die derzeit beide größer und reicher. “Es ist kein Geheimnis, dass Uber hat versucht, uns aus dem Geschäft in die Vergangenheit,” das Unternehmen schrieb vor seiner ersten Einreichung. “Sie haben versagt immer wieder, und die TLC [Taxi-und Limousinen-Kommission] sollte nicht unterstützen, Sie in Ihren Bemühungen.”
“Wir sind froh, dass der Richter verweigert die Lyft-Bewegung zu blockieren, die Lohn-Schutz-Regeln für Sie jetzt,” Lyft Fahrer und Unabhängige Treiber Gilde-Mitglied Tina Raveneau schrieb in einer Erklärung zu drücken heute. “Achtzig tausend New Yorker dienen als Berufskraftfahrer für apps wie Lyft und wir verdienen den Schutz und die würde einer lebenswerten Mindestlohn.”
Der Richter ist zu erwarten eine schriftliche Stellungnahme innerhalb der nächsten 30 Tage—timing, die weniger als ideal für Lyft. Das Unternehmen reichte seinen Börsengang am Anfang von diesem Monat, und jetzt, als das Unternehmen beginnt, Gericht die Anleger für seine fast 30.8 Millionen Aktien und strebt eine Bewertung zwischen $21 und $23 Milliarden, ein ungünstiges Ergebnis in einem der größten Märkte potenziell verletzt, der Aktienkurs, die erwarten, dass land rund $65 jeder.
“Wir unterstützen die New York City Council das minimale Ergebnis Ziel, aber gegen die TLC’ s bestimmte Regeln, weil Sie tatsächlich verletzt Verdienstmöglichkeiten für Fahrer und bieten Vorteile für bestimmte Unternehmen gegenüber anderen,” ein Lyft-Sprecher schrieb Gizmodo in einer Erklärung. “Wir schätzen die Gelegenheit, unseren Fall vor Gericht heute, und freuen Sie sich auf die Richter, die bevorstehende Entscheidung.”
Aktualisiert mit Anweisung von Lyft. Kleine Klarstellung in lede.
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