Utveckling av innovativa hybrid hypersonic luft-andning SABRE motor (Synergieffekter Luft-Andning Rocket Engine) från det Brittiska företaget reaktionsmotorer, som kommer att kunna arbeta effektivt i atmosfären och i vakuum i rymden, flyttade in i en ny fas. Nyligen fick företaget möjlighet att framgångsrikt försvara den preliminära utformningen av motorn i den Europeiska och BRITTISKA organ utrymme i STORBRITANNIEN. Som anges på ESA: s hemsida, som nu under de kommande 18 månaderna kommer att testa enskilda komponenter av ett nytt kraftverk.
I synnerhet under de närmaste månaderna i det nybyggda research centre vid Brittiska Buckinghamshire som ska hållas den första testerna av den demonstrator av gas generator av kraftverket, som verkar på en omgivande luft och flytande väte.
Schematisk design är ett av de första stegen i utvecklingen av ny teknik. I denna fas, designers avgöra den eventuella uppkomsten av tekniken, de grundläggande funktionerna i tekniken som kan användas för att preliminär design lösningar.
En del av det nya kraftverket är att använda revolutionerande kamera pre-cooling, förberedande arbete som började för över 10 år sedan. Före kylning systemet använder en mängd tunna skruvade rör fyllda med flytande väte. Denna konstruktion gör det möjligt kylande luftflöde i främre luftintag från 1000 grader till -150 grader Celsius för 1/1000 av en sekund, varefter det faller in i motorn. Under normala förhållanden, detta kan orsaka kondens i luften, följt av isbildning på motorn. Företaget, dock hittat ett sätt att undvika detta.
Diagram över hybrid air-andning SABRE motor
Vid start och vid acceleration SABRE kommer att fungera som en konventionell ramjet motorn, som är verksamma i luften och flytande väte. Vid denna punkt, luften kommer att levereras till generatorn som omringar intag som går runt foder system för bränsle och oxidant. När nå hastigheter av Mach 5 (5966 km/h) motor kommer att byta till raket-läge, som oxidationsmedel används flytande syre. Kanalen kommer att överlappa varandra. I rocket läge motorn kan ge acceleration till 25 Mach-tal.
Konstnärligt utförande: spaceplane på grundval av hybrid air-andning SABRE motorer är helt återanvändbar och mycket billigare i drift jämfört med konventionella raketer
Ekonomiskt stöd för projekt för utveckling av innovativa SABRE motorn utförs av Rolls-Royce och Boeing. Också, din ekonomiska bidrag till ESA (10 miljoner euro) och UK space Agency (50 miljoner euro). Tidigare rapporterades det att testning av fullt monterade kraftverk kan ta plats i 2020-2021 år.
För att diskutera nyheter i våra Telegram chatt.