Der erste Alarm ging am 27. Zwei kleine Satelliten um die Erde kreisenden auf niedrigen Umlaufbahnen, die in eine Situation geraten, die einen möglichen Kontakt. Satelliten, einer davon gehörte Capella Space und das andere Spire Global, antreffen konnten. Besorgnis über die möglichen Kollisionen hat die 18-ich Space SQUADRON Kontrolle der US-Luftwaffe — Steuerung macht es jedes mal, wenn er das Ereignis Kollision ziemlich wahrscheinlich. Die Wahrscheinlichkeit einer Kollision kann entweder sehr klein, oder erschreckend. SQUADRON schätzt die Wahrscheinlichkeit innerhalb von 0,2-10% innerhalb von 72-Stunden-Zeitraum. Aber das ist Rätselraten.
Wenn die Satelliten zusammengestoßen, die Bruchstücke der Satelliten (die Jahre der Arbeit, ein Haufen Geld) auch zerstreut würde den Raum. Dann würde Sie sich noch mehr Müll, der um die Erde fliegt, droht einem anderen Orbital-Einheiten.
Spire, der auf der Rechnung hat etwa 60 kleine Satelliten, die überwachung der Schiffe und Wetter, nicht besonders besorgt dieser Warnung.
Aber Capella, die nur einen Begleiter besorgt.
Was passiert, wenn die Satelliten kollidieren?
Angesichts der Tatsache, dass die Staffel verfolgt mehr als 24 000 Objekten im Weltraum, solche Nachrichten schließlich kommen so oft wie Junk-E-Mail. Im Jahr 2016 Einheit Investmentbanken fast 4 Millionen solcher Nachrichten über eine mögliche Kollision, der Schweregrad variiert von «berücksichtigen» bis «Conside Ausweichen». Aber einige kleine Satelliten, einschließlich Satelliten Spire, nicht Ausweichen können: Sie haben keine Antriebssysteme, so können Sie nicht Weg von der Gefahr. In solchen potenziellen Kollisionen zu bewegen muss man die andere Seite. Aber wenn keiner von den Satelliten nicht Weg vom Kurs, ist die Situation komplizierter.
Capella erst vor kurzem Ihren ersten Satelliten, Denali genannt zu Ehren des Nationalparks, an Bord der Rakete SmallSat Express, die im Dezember in den Weltraum brachte ein 60 Satelliten. Grundlegende im Jahr 2016 das Unternehmen hat seinen Ursprung auch mit einem Knaller. Der Gründer der Anteile Баназаде, wie alle anderen im Jahr 2014, war verblüfft dem verschwinden der Malaysischen Flug 370 verschwunden, die auf dem Weg nach China. «Wir haben uns gefragt, warum wir nicht eine riesige 777-TEN Flugzeug auf dem Planeten, die Ihre Heimat nennen?», sagt Баназаде, ein ehemaliger Ingenieur des Jet Propulsion Laboratory der NASA. «Vielleicht haben wir nicht genügend sehen, unseren Planeten».
Aber das ist nur ein Teil der Antwort. Nach seinen Ausführungen, die Satelliten, die sichtbares Licht sehen, kann nicht brechen durch die Wolken oder Dunkelheit der Nacht. Ein großer Teil der Welt, die meiste Zeit für Sie verloren. Statt passive sammeln von Licht Capella sendet Radiowellen auf die Erde. Sie prallen zurück, variiert je nachdem, was Begegnung, und der Satellit greift Sie, indem Sie die kosmische радиолокационную System. «Wir schicken Energie und Signale aus unserer eigenen Satelliten, und nicht warten, bis das Licht kommt zu uns, — sagt Баназаде. — Wir übernehmen die eigene Taschenlampe».
Mit Hilfe eines solchen Systems können Sie die Schiffe beobachten, überwachen die Ernte, identifizieren überschwemmungen, auch in gewisser Weise ausüben Spionage. Vielleicht können wir Sie finden die vermissten Flugzeug. In jedem Fall, Denali war ein Demo-Begleiter und nicht voll funktionelles Teil des Parks aus Dutzenden von Satelliten, die gestartet werden sollen in den kommenden Jahren. Aber er war der erste.
Also wenn Capella erhielt eine Warnung, die Stimmung in der kalifornischen Zentrum von Mission Control war stressig. Im Laufe der Zeit meldete das Unternehmen, dass die Wahrscheinlichkeit einer Kollision erhöht. Darüber nachzudenken, was nach dem Unfall bei dieser Geschwindigkeit (etwa 50 000 km/), es machte keinen Sinn, deshalb haben Sie entschieden, um den Satelliten von der Straße.
Inzwischen Ingenieure in Spire, bereiteten Daten: Satelliten-Unternehmen, die GPS-Signale erfassen, die durch die Atmosphäre genau Ihre Position zu verstehen, sogar besser als die der Luftwaffe. «Daher, wenn jemand bindet und sagt: hey, da passiert Annäherung; Kontakt über vier Tage», wir entwickeln uns zu berücksichtigen und beginnen, laden Sie die Daten», sagt Nick allen, der Chef der Marke in Spire. Für ihn ist es Routine. Das Unternehmen erhält mehrere Nachrichten dieser Art jede Woche für Ihre mehr als 60 Satelliten.
Satelliten Spire nicht können sich von selbst bewegen, also das sammeln von Daten ist das wichtigste, was kann das Unternehmen machen. In einer schwierigen Situation Spire kann kippen Solarzellen des Satelliten, um seinen Widerstand ändern, in der Hoffnung, entfernen Sie ihn aus der Bahn.
Die Vermeidung von gefährlichen Kollisionen, jedoch bekam Denali, der Motoren an Bord — aber Sie sind nicht überprüft. Deshalb am Dienstag, 29. Januar, System aktiviert wurden. Zur Erleichterung aller, funktionierte. Die Motoren aktiviert haben viermal, hob die Umlaufbahn der Denali auf 50 Meter mit jedem Stoß. «Hätten wir nicht die Gelegenheit hatten, zu manövrieren, würde die Situation sehr beängstigend», sagt Баназаде.
Niemand wusste genau, was passiert. 29. Januar des Teams gespannt beobachteten, ob es eine Kollision. Und nach dem Mittagessen BBC «bestätigt, dass die Veranstaltung war dem Nennwert und dem Satelliten verpasst sicher».
Die wachsende population der Objekte umkreisen die Erde, von denen viele nicht aus dem Weg gehen können, und führt zu erhöhten Risiken. Weder Spire, bei dem einer der größten privaten Ansammlungen von Satelliten im Orbit, kein Planet, bei dem Sie am meisten, nicht platziert Motoren mit Ihren kleinen Satelliten. Bei beiden Unternehmen gibt es passive Möglichkeiten, Routen ändern, aber Ihre Verwendung zur Vermeidung einer Kollision kann mehr verlangen Vorwarnung. Außerdem haben die kleinen Satelliten weniger wahrscheinlich auftreten, als bei größeren.
Aber es gibt eine Chance. Wie wir lösen dieses wachsende Problem — noch unklar. Raum große, aber nicht genug, um die Bruchstücke der Satelliten einfach verschwunden.
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