De Hawthorne-test van de tunnel in de Los Angele areaPhoto: De Saaie Bedrijf
De Saaie Bedrijf won een bod weer in juni voor het bouwen van een high-speed underground systeem voor Chicago, dat reizen met de 18 km, tussen het centrum van Chicago O ‘ hare Airport in ongeveer 12 minuten. Bestaande Chicago treinen duurt ongeveer 40-45 minuten om te reizen, dat dezelfde route. Maar de bouw van Chicago en is de tunnel is nog niet begonnen.
“Het doel is om aan te tonen dat een lift gebouwd kan worden in zeer kleine footprint en binnen bestaande gebouwen, of ze zijn huizen, kantoren of detailhandel parkeerplaatsen,” de Saaie Bedrijf uitgelegd op haar website over de Hawthorne-test van de tunnel. “Ook in de toekomst, men kan een lift in de kelder van elk kantoor bouwen, waardoor zeer gunstig woon-werkverkeer.”
Musk de vele fans op Twitter geribbelde hem na de aankondiging dat de L. A. tunnel zouden spoedig geopend worden. Er werd gevraagd als de 10 December datum was echt, met een zweem van Muskus vele vertragingen voor andere projecten, waaronder zijn Tesla auto ‘ s.
“Dec 10 in real-time of Elon tijd?” een persoon getweet gekscherend met een knipogende emoticon. Muskus antwoordde: “ik denk dat echt.”
De Saaie Bedrijf produceerde een concept video voor de service eerder dit jaar dat toont de passagiers het invoeren van een open-space-concept op het niveau van de straat en wordt meegenomen naar een ondergronds systeem van de spoorwegen. De concept video niet zien hoe de passagiers betalen voor de dienst, maar Muskus heeft eerder gezegd dat ritten worden slechts $1.
Muskus is een bliksemafleider voor controverse van dit jaar. De miljardair heeft zijn betrokken in de union-busting en werd geslagen met een gerechtelijke vervolging na baselessly iemand te bellen, een pedofiel op Twitter. Muskus is ook in warm water met de Securities and Exchange Commission (SEC), nadat hij aangekondigd dat hij zou kunnen nemen Tesla private $420 per aandeel. De prijs is een verwijzing naar marihuana-drugs, die was nog een andere controverse voor Muskus, nadat hij gerookte de devil ‘ s tabak in een video-podcast met Joe Rogan laatste maand. De aandeelhouders waren niet al te blij mee.
De lange en de korte? Musk heeft een public relations winnen. En niet zomaar een gag-inducerende profiel in een magazine als Popular Mechanics. Hij heeft een echte win. Als een spannend vervoer project dat maakt het krijgen van rond Los Angeles gemakkelijker. Zou dit het dan zijn? We kunnen het antwoord krijgen in slechts een paar maanden.
Deel Dit Verhaal