Ces Nouvelles Photos de la Première au Monde Imprimé en 3D un Pont en Acier Sont Superbes

Photo: MX3D (Thijs Wolzak)

Les créateurs de la première au monde imprimé en 3D pont d’acier, de 40 pieds structure en acier inoxydable intitulé tout simplement “Le Pont” qui semble venue d’un autre monde grâce à sa construction unique de méthodes, de dire qu’il est maintenant prêt pour l’installation à Amsterdam à la suite de son cours de la semaine de spectacle à la Dutch Design Week du Oct. 20-28.

Photo: MX3D (Joris Laarman Lab)

L’équipe de MX3D, qui, à l’origine prévu de construire le Joris Laarman Laboratoire conçu pont au milieu de l’air au-dessus d’un canal, mais plus tard, choisi de le construire dans un environnement contrôlé à l’écart de piétons, Gizmodo dit dans une déclaration qu’il est maintenant prêt à débuter la structure finale de l’installation à Amsterdam célèbre De Wallen red light district. Ils ont également en commun un certain nombre de photos depuis le pont fini, qui est conçu pour ressembler à deux moutonnement de feuilles reliées par des courbes organiques de l’acier, sur l’affichage à la fête. Il a l’air fantastique:

“Le Pont” sur l’écran à la Dutch Design Week.Photo: MX3D (Adriaan de Groot)
“Le Pont” sur l’écran à la Dutch Design Week. Photo: MX3D (Adriaan de Groot)

“Le Pont” sur l’écran à la Dutch Design Week. Photo: MX3D (Adriaan de Groot)
“Le Pont” sur l’écran à la Dutch Design Week.Photo: MX3D (Adriaan de Groot)
“Le Pont” sur l’écran à la Dutch Design Week.Photo: MX3D (Adriaan de Groot)

Comme la méthode de construction est nouvelle et n’a pas déjà été utilisé dans un tel projet d’envergure, MX3D travaillé avec Amsterdam fonctionnaires de développer une nouvelle norme de sécurité et ont également coordonné avec les partenaires, y compris le royaume-UNI Alan Turing de l’Institut de l’équiper d’un réseau de capteurs. MX3D dit Gizmodo qui une fois en place, la structure sera capable de collecter des données sur le “pont de la circulation, l’intégrité structurelle et le voisinage et l’environnement” de l’information “qui est utilisé comme entrée pour le numérique “jumeau” du pont” qui seront surveillés afin de détecter tout problème de sécurité. Un pont d’acier sur la partie inférieure du pont doit également fournir une stabilité supplémentaire.

Les données pourraient également être utiles à la conception d’autres ponts similaires dans l’avenir.

“Jeudi dernier, nous avons testé le pont avec 30 personnes, et il était beau. Il se comporte comme un pont comme il se doit,” MX3D co-fondateur Gijs van der Velden, Gizmodo dit dans une entrevue plus tôt cette année. “Avec le tablier du pont sur le dessus, il sera encore plus fort.”

Ce n’est pas le premier imprimé en 3D du pont: un Autre projet dans le village néerlandais de Gemert à l’aide de béton ouvert en 2017, si les résultats étaient loin d’être aussi impressionnant visuellement. MX3D du plan initial pour construire le pont sur site à la mi-air peuvent ne pas avoir concrétisé, bien que l’application de robots utilisés pour appliquer des couches d’acier inoxydable de la structure pourrait être éventuellement être utilisé pour construire de superbes façades à la construction de sites qui serait extrêmement difficile ou coûteux à fabriquer à l’aide de méthodes conventionnelles. Il existe également des applications commerciales potentielles de la technologie à l’extérieur de la construction, MX3D dit, comme la fabrication dans le secteur maritime et les secteurs de l’aviation.

Bien que la Dutch Design Week de prévisualisation est le meilleur look que nous avons eu à le pont, et il est à peu près prêt, MX3D dit qu’il ne peut pas être installé à son emplacement définitif sur le Oudezijds Achterburgwal au croisement avec la Stoofsteeg jusqu’à ce que les rénovations du canal sont terminés. Si tout va bien, “Le Pont” doit pouvoir être mis plus tôt à la mi-2019.

“Après un tel projet ambitieux la MX3D équipe est fière d’être en mesure d’inviter les gens à utiliser le pont pour la première fois,” van der Velden, Gizmodo dit dans une déclaration. “Cela va nous aider à générer les données dont nous avons besoin pour faire nos conceptions plus intelligent de tous les temps.”

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