Un F-35 jet d’arriver à sa nouvelle base opérationnelle à Hill Air Force Base, dans l’Utah.Photo: Rick Bowmer (AP)
Les militaires des États-unis temporairement mis à la terre de toutes ses F-35 jets, le Département de la Défense les plus chères du des avions de chasse, pour l’inspection, jeudi, à la suite d’un crash en Caroline du Sud le mois dernier. La cause de l’incident est considéré comme le résultat d’un défaut du tube de carburant, bien que les inspections de tous les F-35 avions exploités par les états-UNIS et ses alliés ont été planifiées pour être réalisées cette semaine.
“Nous sommes activement en partenariat avec le Pentagone du F-35 Joint Program Office, nos clients dans le monde et de Pratt & Whitney à soutenir la résolution de ce problème et de limiter la perturbation de la flotte”, Lockheed Martin, l’entrepreneur de la défense qui fait que le F-35, a déclaré dans un communiqué après l’annonce.
La décision de sol les avions de chasse suit un tueur crash d’un F-35B près de la Marine Corp Air Station de Beaufort, le 28 septembre. CNN a rapporté à l’époque que le pilote a pu s’éjecter en toute sécurité de l’aéronef. Néanmoins, un parc à l’échelle de l’inspection de tous les F-35, supervisé par un Marine avions mésaventure conseil d’administration devrait être terminée dans les prochains jours, un porte-parole du Pentagone a déclaré jeudi, et tout suspect de tubes de combustible serait remplacé.
Selon CNN, il y a collectivement plus de 240 F-35 dans l’inventaire entre la Navy, l’Air Force et les Marines.
La mise à la terre des jets également inclus ceux du 11 programme international de partenaires, NBC News a signalé. Joe Dellavedova, le directeur des affaires publiques pour le programme F-35, a déclaré qu’il prendrait toutes les mesures nécessaires pour garantir la sécurité des opérations, tandis que nous mettons en œuvre, de maintenir et de moderniser le F-35 pour les forces armées et à nos partenaires de la défense.”
Ce n’est pas le premier incident impliquant le F-35. Le programme de vol est un mile de long de blanchisserie liste des lacunes et des problèmes qui impliquent des pépins avec ses systèmes de radar, de la performance opérationnelle des défauts, et des problèmes de maintenance. Mais Dellavedova dit NBC Nouvelles que l’incident aurait pas d’incidence sur la décision du Pentagone de continuer à faire des affaires avec Lockheed. En fait, en dépit de cher et souvent les dépassements de délais, Reuters a rapporté, Lockheed est prévu de livrer 91 jets cette année à un coût de 90 millions $un pop.
C’est un enfer de beaucoup d’argent pour un avion qui maintient la baise. Puis de nouveau, le président des États-unis semble penser que la chose est littéralement invisible, donc il n’y a que.
[NBC News, CNN]
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