Elon Musk et Yusaku Maezawa à un SpaceX manifestation le lundi.Photo: Chris Carlson (AP)
SpaceX PDG Elon Musk a annoncé que le premier paiement touristique que la société prévoit de voler autour de la lune sur un de 240 000-mile voyage sur son promis Grosse Fusée Falcon (BFR)—et c’est Japonais milliardaire, fondateur de la mode en ligne géant Zozo, et collectionneur d’art Yusaku Maezawa.
À un SpaceX événement, lundi, à Los Angeles, le Musc n’a pas précisé combien Maezawa auriez à payer pour le voyage, selon TechCrunch. Mais Maezawa de la valeur nette est estimée à un peu moins de trois milliards de dollars par Forbes, et de Musc, a déclaré le magnat de la mode de dépôt pour le voyage “important,” c’est à dire probablement dans les dizaines, voire des centaines de millions de personnes.
“Il est de payer beaucoup d’argent qui pourrait aider avec le navire et son booster,” Musc dit à la foule. “Il est en fin de compte payer pour le citoyen moyen de voyager vers d’autres planètes.”
Maezawa visée à l’avenir de lancement comme le résultat d’une “vie de rêve” et a déclaré aux participants, “j’ai choisi d’aller sur la lune!”
Par le Point, le Musc également présenté une autre révision du BFR, indiquant que la nouvelle conception aurait sept au lieu de six grand Rapace moteurs, se vanter supplémentaire de la salle de fret sur la fusée est en bas, et ont trois au lieu de deux ailettes arrière à l’avant de l’actionneur de nageoires. Musk a fort vanté le potentiel pour le BFR à conduire interplanétaire de la colonisation; le Point a écrit Musc, a déclaré la mise à jour de la conception est d’environ 387 pieds de long (118 mètres) en deux étapes navire capable de transporter 100 tonnes de fret théorique avenir Mars colonie si le plein de carburant en orbite.
Musc décrit les deux premiers tests qui se passe à l’intérieur de deux à trois ans, selon le Washington Post, et Maezawa de la date de lancement dans le courant de 2023. La plupart des travaux réalisés jusqu’à présent a été sur le vaisseau spatial plutôt que sur la fusée côté.
Bien sûr, l’artisanat est très loin de son achèvement et de Musc a maintes reprises ambitieux délais pour son développement, que jamais batée, donc c’est plus ou moins conceptuel.
Selon le New York Times, Maezawa “peut-être mieux connu” pour ses 110 millions de dollars l’achat de 1982, un Jean-Michel Basquiat, la peinture d’un crâne, une somme que sa sœur Lisane Basquiat visée à sortir de la famille “sans voix.” Maezawa expliqué son intention d’apporter le long de cinq à huit artistes sur le voyage, le papier a ajouté, dans le cadre d’un projet visant à créer de l’art dans l’espace nommé Chers Lune.
Musk a également précisé que Maezawa était l’un des deux passagers à l’origine prévu pour voler dans l’espace à bord du Falcon Heavy, un projet annulé en juin que les mises à niveau de SpaceX ligne de petits Falcon 9 fusées de plus en plus souvent leurs heftier homologue moins économiquement viable. Le Times a noté, le Falcon Lourd a subi qu’un test en direct et SpaceX n’a plus de plans pour la certifier pour le vol humain. Il est difficile de savoir si elle a un avenir. La société Espace Dragon de l’équipage de la capsule, qui est destiné à prendre des astronautes à la Station Spatiale Internationale, a manqué une cible initiale de la date de 2017 et de ne pas voir un essai habité jusqu’en 2019.
L’Atlantique a écrit Musk a dit qu’il y aura plusieurs tests du BFR avant de passer à l’opération:
Musk a dit SpaceX permettrait de mener plusieurs uncrewed tirs d’essai de le BFR. La lune voyage allait durer quatre à cinq jours, dit-il. Après le lancement, le BFR sera d’apporter plusieurs corrections de trajectoire et de compléter une boucle autour de la lune avant de revenir sur Terre, où il va atterrir à la verticale, dans une manœuvre SpaceX a lancé avec son Falcon 9 roquettes. “Ce sera vraiment épique en personne,” Musc dit.
Contrairement à Musk de Tesla, SpaceX a évité la plupart des PDG de l’auto-infligées, les controverses (y compris un procès en diffamation, mal avisé de tweets, et drame personnel). Comme le Post de noter, c’est remarquablement réussi avec “34 droites succès de la fusée lancements au cours des 20 derniers mois” et un “énorme arriéré de lancement commercial des contrats”. Mais il n’est pas évident que tout le faste sera à la fin reflétant la réalité.
“Je mets en garde contre trop de, une annonce concernant un circumlunar vol”, l’ancien chef de la NASA historien Roger Launius a dit au Daily Beast. “Il se peut, il ne pourrait pas. Il y a eu beaucoup de battage médiatique autour de ce qui se passe dans l’espace, et puis, nous voyons peu de changement que le temps passe.”
[Le New York Times Et Le Washington Post/Le Point]