Foto: Udelv
Während Uber verbrachte den Sommer machen drastische Kürzungen im Bereich der self-driving vehicle operations—Feuerung 100 Fahrer in Pittsburgh, dann windet seinen autonomen trucking division—Emporkömmlinge wurden gerne die Lücke füllen. Case in point: Udelv, kündigte heute eine Flotte von 10 selbst-fahrenden Lieferwagen Bereitstellung in Oklahoma City.
Die San Francisco-basierte startup, spezialisiert in low-speed-Elektro-Lieferwagen, machte seine ersten autonomen Testfahrt im Januar dieses Jahres. Oklahoma City roll-out wird diese kleine Flotte von kastenförmigen Fahrzeugen durchführen Lebensmittelgeschäft Lieferungen für Uptown Lebensmittelgeschäft, Kaufen Sie Für Weniger und mit der Smart-Saver.
Nach drücken von Materialien, die jeweils Udelv (wenn die entsprechenden singular-Nutzung) menschlichen Fahrer innen als failsafes und verknüpft werden, um eine Einsatzzentrale, die es ermöglichen, für “Fernsteuerung und-überwachung.” Obwohl deutlich jünger als Ihre Konkurrenten, die Firma verfügt über eine “Unfall-frei” – Aufzeichnung—etwas Uber und Tesla leider nicht.
Das heißt, es ist klar von Werbe-Fotos, die die Udelv Fahrzeuge verlassen sich auf sensoren von Velodyne. Gleichen Firma wurden sensoren ausgestattet auf das autonome Uber-Fahrzeug, geschlagen und getötet, eine Frau in Tempe, Arizona, Anfang des Jahres. Der Mensch hinter dem Steuer eines Uber-Fahrzeugs war offenbar TV-Sendungen die zum Zeitpunkt des tödlichen Unfalls, so die Polizei Unterlagen von Gizmodo.
“Der Vorfall in Tempe war ein tragischer Unfall, der soll nicht stattgefunden haben. Es war eine Tragödie, und unsere tiefsten Sympathien gehen an die Opfer und Ihre Familie”, sagt CEO Daniel Laury sagte Gizmodo. “Udelv die ADVs sind getrennt von der Klasse Fahrzeug in den Unfall verwickelt. Unsere sind speziell gebaut zu tragen Lieferungen, nicht die Menschen. Dies bedeutet, dass Sie nicht brauchen, um so schnell wie Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs, kann Situationen anders und werden immer zuerst die Sicherheit der Menschen.”
Udelv die Fahrzeuge Debüt auf den Straßen von Oklahoma City Anfang 2019.
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