Blot to måneder siden, Tesla indgivet en retssag mod en tidligere ansat ved navn Martin Tripp. I overensstemmelse med de krav og bemærkninger fra Elon musk, Tripp har forsøgt at sabotere produktionen line Model 3 og endda ønsket at stikke af med proprietære data virksomheder. I mellemtiden, Tripp ser sig selv som en slags skaber dækker, og hævder, at Tesla bruger tvivlsomme taktik til at øge produktionen af Model 3. Desuden Tripp dristigt hævder, at Tesla har leveret et defekt batteri, og at Model 3, derfor udgør en fare på vejen.
Nu, Business Insider rapporterede, citerer de ord af en anden tidligere Tesla ingeniør, nye krav mod producenten af elektriske køretøjer. En tidligere ansat i Tesla Cristina Balan forklarede, at Tesla forsøger at fyre medarbejdere for klager over affald, kvalitetskontrol, og selv sikkerhedsspørgsmål. Desuden historien om Balan indebærer, at hun blev bortvist fra virksomheden, fordi hun forsøgte at få Tesla ‘ s opmærksomhed på de problemer.
Tesla skjuler deres problemer?
Selv Balan ikke arbejder i en Tesla for mere end fire år, som helt sikkert sætter sagen i tvivl om. På trods af, at Balan minder om, hvordan hun og andre medlemmer af hendes team, der udføres bekymringer om fejl og mangler i design, der ikke har fået tilstrækkelig opmærksomhed.
For eksempel, hendes bekymringer om den såkaldte “rat hole” — det hul, som hun fandt i tagkonstruktionen, som adskiller taget fra resten af Model S — blev mødt med hård modstand fra sine ledere.
I sidste ende, siger hun, Tesla fået et stykke skum hullet i bil koste op til $ 100.000. “Fast”. Og mens denne improviserede løsning ikke nogen sikkerhedsmæssige problemer, Balan sagde, at i nogle biler støjen kom senere klagede kunder.
Nogle gange tidligere Tesla ingeniør havde endda hemmeligt optage samtaler med kolleger. Jeg spekulerer på, om det er en skandale?
Tidligere Tesla ingeniør: jeg blev fyret for sikkerhedsproblemer
Ilya Hel