Teslas showroom i Santa Monica, California.Foto: Richard Vogel (AP)
Den offisielle sovereign wealth fund av den Saudi-Arabiske myndigheter kan vurdere en større investering i Elon Musk er elektrisk bil gigantiske Tesla, og kilder sier det er “snakker” til å gjøre det etter Moskus la slip via Twitter at han vurderer å ta private selskap i en $60 milliarder-pluss avtale på $420 en del, Bloomberg rapporterte på søndag.
Ifølge rapporten, Saudi-Arabia ‘ s Public Investment Fund (PIF) har allerede bygget opp et 5 prosent av aksjene i selskapet, og prøver å utvide dele dramatisk. Bloomberg skrev at investeringen ville være en del av planene for landets rikdom til å ekspandere utover olje-markedet, som har blitt rystet i de siste månedene, og kan være under langsiktige trusselen fra land som ønsker å skifte til fornybar energi:
Den Offentlige investeringsfond, som har bygget opp en stav bare sjenert av 5 prosent i Tesla i de siste månedene, er å utforske hvordan det kan være involvert i en eventuell avtale, sa folk, som har bedt om ikke å bli identifisert snakke om saken. Diskusjonene begynte før den kontroversielle Aug. 7 tweet av Musk, som er Tesla s co-grunnlegger og administrerende direktør, og sa han var veiing en plan for å ta private selskap.
Den PIF ser sin investering i Tesla som en strategisk måte for verdens største olje produsent for å sikre mot olje, folk sa. Saudi fondet ikke har gjort noen fast vedtak om å øke sin eierandel, eller hvor mye, men forhandlingene er pågående, sa de. Det var ikke umiddelbart klart hvor mye fondet vil investere i Tesla.
… PIF og Tesla ikke svare på forespørsler for kommentar.
Bare en dag før, men Reuters rapporterte PIF ledere hadde ingen interesse i å sikre en større andel av Tesla. Rapporten sa hesitance var delvis på grunn av behov for veiledning fra ryktes Tesla buyout partner Softbank, som PIF har investert $45 milliarder inn i, og dels fordi PIF hadde allerede kjøpt inn Tesla rival GM Cruise. Så ta deg nyheter fra Bloomberg med en klype salt.
Reuters skrev:
… En kilde som er kjent med PIF ‘ s strategi sa det ikke var i dag å bli involvert i noen midler prosessen for Tesla s ta-privat avtale.
En annen kilde nær situasjonen sa også PIF var ikke tar del i noen slik plan på dette stadiet. Denne kilden sier at Saudi-fondet ville ikke gjøre en investering av denne typen uten å søke veiledning fra først Softbank.
Reuters rapporterte onsdag at SoftBank ikke var for tiden arbeider med en avtale for Tesla gitt sin investering tidligere i år i rival GM Cruise.
Musk sa i sin første kunngjøring—noen som i utgangspunktet tok det som en spøk fordi 420 er den såkalte “luke nummer”—at finansiering har allerede blitt sikret for avtale. Det kan ikke være lett fakta-sjekket på grunn av den iboende hemmelighold i anbudsprosessen, men det er mulig at Moskus bare sikret en del av finansieringen, en av hans samarbeidspartnere støttet ut, eller han prøver å juice anbudsprosessen for å få en bedre avtale.
Securities and Exchange Commission angivelig har lansert en forespørsel til Moskus er tweet, angivelig med den hensikt å avgjøre om det var villedende, feilaktige og/eller et forsøk på å manipulere stock priser. Det er også tøylesløs spekulasjon som Moskus, som ikke akkurat kjent for sin klok dom på hva du skal tvitre eller ikke, var bløffing og alle Teslas kunngjøringer siden har vært et forsøk på å weasel seg ut av en dårlig situasjon som kan få selskap i trøbbel med regulatorer.
Men Saudi-Arabia har vært ute etter å utvide PIF til $2 billion innen 2020, noe som kan bidra til å sikre sin rikdom (og muligens hjelpe forankre sin notorisk undertrykkende monarkiet) selv om oljemarkedet slutter å være innbringende nok til å bære landets økonomi i fremtiden. Spesielt, det har ikke vært ute etter å utvide sin tech investeringer, og det er spioneringen sin interesse i robotics og kronprins Mohammed bin Salman er å spille opp planer om å bygge Neom, en antatt 10,230 square mile megacity og tech-hub som ville koste $500 milliarder kroner. Tidligere dette året, kronprinsen ble rapportert å ha svingt av Silicon Valley, og riket var trolig bak en glødende propaganda magasin som traff newstands på tvers av USA i Mars.
Moskus er foreslått leveraged buyout kunne være den største i historien, selv diskontere KONSERNSJEFENS 20 prosent eierandel. I en e-post publisert Tesla nettstedet, Moskus forklart at Tesla var under enormt press” til å treffe kortsiktig inntjening mål, noe som tyder på at eksterne investeringer kunne gi selskapet pusterom og bidra til å beskytte det mot rivaler:
Blir publikum også fag oss kvartalsvis inntjening syklus som setter enormt press på Tesla til å ta avgjørelser som kan være riktig for et gitt kvartal, men ikke nødvendigvis riktig på lang sikt. Til slutt, som de fleste kortsluttes lager i historien av aksjemarkedet, blir offentlig, betyr det at det er et stort antall personer som har incentiv til å angripe selskapet.
Moskus også hevdet at oppkjøpet ikke ble et påskudd for ham å gripe mer direkte kontroll over selskapet, skriver han ikke ser sin 20 prosent eierandel å være “vesentlig annerledes etter noen avtale er gjennomført.”
Hvis Moskus tar den private selskap, det er et begrenset antall investorer er i stand til å gi den nødvendige finansiering. Per Kablet, de inkluderer investorer i Saudi-Arabia, Kina og Japan, med Kina som den sannsynlige front-runner ” på grunn av sine planer om å kreve 10 prosent av alle bil-salg neste år bli batteri-drevne kjøretøy.
[Bloomberg]